Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин предложил ужесточить наказание за тонировку стекол на автомобилях. Об этом сообщает «Лента.ру».
С 6 января проект постановления правительства РФ предусматривает новые штрафы для владельцев автомобилей. В ближайшее время проект будет направлен в кабмин для утверждения.
По новому проекту водители автомобилей могут получить штраф за то, что они не сменили зимнюю резину на летнюю в уже в холодный сезон, а также водители могут получить штраф за езду на авто с неисправной антиблокировочной системой.
«Я считаю, что штрафы за шипованную резину летом или отсутствие шипованной резины зимой — это вполне верное решение. Тем более дается возможность российским регионам в зависимости от климатических условий самостоятельно или увеличивать, или уменьшать длительность запрета», — поделился своим мнением Марданшин.
Он добавил, что наказание будет следовать именно за те нарушения, которые могут повлечь за собой ряд серьезных событий и последствий.
Также Марданшин добавил, что обсуждался вопрос и о протертых трубках и шлангах, за которые водителей, не следящих за состоянием своего авто, стоило бы наказывать, так как это тоже непосредственно влияет на безопасность всех участников дорожного движения. В пример депутат привел ситуацию с потерей тормозной жидкости из-за неисправности шланга, что может привести к отказу тормозов.
Помимо этого, обсуждалось и наказание за тонировку, а именно его ужесточение.
«Мы видим, что тот штраф, который установлен за незаконную тонировку лобового и передних боковых стекол автомобиля, видимо, не совсем достаточный, раз люди нарушают. Это очень серьезно влияет на безопасность дорожного движения, тем более в темное время суток, когда уменьшается видимость. Это приводит к дорожно-транспортным происшествиям», — озвучил свое мнение депутат.
Помимо этого, Рафаэль Марданшин сказал о том, что еще одним обсуждаемое ужесточение правил вызвало у него вопросы. Это касается технического осмотра (ТО). После штрафов предусмотрена необходимость его проведения, но по его мнению этот вопрос спорный и подходить к нему стоит исходя из ситуации.
Не каждый случай должен предусматривать обязательные проверки неисправностей, иначе это выйдет автолюбителю в круглую сумму, а также займет много времени.
Сообщается, что от ряда идей ГИБДД в процессе обсуждения документа отказались. Инспекция предлагала ввести штраф для тех водителей, у которых на приборной панели загоралась лампочка Check Engine, что говорит о проблемах с двигателем. Но при этом такой знак может появиться и из-за некачественного бензина.
В финальной версии также нет правила, согласно которому штрафуют за «капли технологических жидкостей» в моторном отсеке. Его убрали, так как к таким каплям может привести неаккуратный долив стеклоомывающей жидкости.
Ранее в целях борьбы с автовладельцами, использующими неисправные транспортные средства, ГИБДД составила список недочетов, за которые можно получить штраф. Подробнее об этом вы можете прочитать в материале Общественной службы новостей.