В Белорусской автомобильной ассоциации сказали, что снижения цен на автомобили в Беларуси к прежнему уровню ждать не стоит. Об этом в интервью sb.by сообщил председатель правления «БАА» Сергей Варивода.
Он отметил, что по итогам 2022 года только 15,64% общих продаж пришлось на долю местного автопроизводства и еще 5,85% автодилеры ввезли из-за пределов ЕАЭС. И добавил, что остальные 79% поступили на рынок с территории России. Варивода акцентировал внимание на том, что приведенные данные - это данные именно БАА.
Он рассказал, что существенный подъем цен у российских автопроизводителей и дистрибьютеров был перенесен и в цены белорусских дилеров. Кроме того, весной 2022 года российский рубль укрепился к белорусскому на 30-40%, а это также оказывало влияние на рост цен.
Говоря о ситуации в отрасли на данный момент, Варивода говорит о том, что наблюдается небольшая дефляция, которая связана с обратным движением факторов, которые были упомянуты.
- Но возврата цен к прежнему уровню ожидать не стоит, ведь возросшие затраты на логистику придется оплачивать потребителю. И видимого отката цен нет.
Он пояснил, что это подтверждает в очередной раз тезис о том, что проблема заключается не в спекулятивной прибыли белорусских автодилеров, а в существенно выросшей стоимости их затрат на приобретение авто.
Тем временем, назвали две самые популярные марки новых автомобилей в Беларуси.