Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Гараж 23

Минус 50. Как техника выживает в условиях крайнего севера за полярным кругом при низких температурах

На Юге России, среди местных, есть интересная поговорка: Лучше Северный Кавказ, чем Южный Сахалин. И от части они правы, так как в теплом, южном климате жить гораздо приятнее, чем в северном. Но многие люди живут на северах, где температура зимой – 50 градусов обычное для них дело. Водители, у которых нет отапливаемого гаража, в зимнее время в обще не глушат моторы. Если это сделать, то буквально спустя три часа простоя на морозе в – 50, вы двигатель не заведете без паяльной лампы. Всем знакомая поговорка: Готовь сани летом, а телегу зимой как раз к месту. Летом, северяне дополнительно утепляют моторные отсеки своих автомобилей войлоком. Важная роль отводиться защите самого днища и особенно топливопроводу. Если вы думаете, что я забыл про салон, то северяне делают там утепление как южане шумоизоляцию. Они снимают всю обшивку и обклеивают весь салон. На стекла автомобиля наклеивается второй слой. Это очень хорошо помогает от обледенения. Что касается подвески, то на севере это считается

На Юге России, среди местных, есть интересная поговорка:

Лучше Северный Кавказ, чем Южный Сахалин.

И от части они правы, так как в теплом, южном климате жить гораздо приятнее, чем в северном. Но многие люди живут на северах, где температура зимой – 50 градусов обычное для них дело.

-2

Водители, у которых нет отапливаемого гаража, в зимнее время в обще не глушат моторы. Если это сделать, то буквально спустя три часа простоя на морозе в – 50, вы двигатель не заведете без паяльной лампы.

Всем знакомая поговорка:

Готовь сани летом, а телегу зимой как раз к месту.

Летом, северяне дополнительно утепляют моторные отсеки своих автомобилей войлоком. Важная роль отводиться защите самого днища и особенно топливопроводу.

-3
Если вы думаете, что я забыл про салон, то северяне делают там утепление как южане шумоизоляцию. Они снимают всю обшивку и обклеивают весь салон.

На стекла автомобиля наклеивается второй слой. Это очень хорошо помогает от обледенения. Что касается подвески, то на севере это считается расходником, так как после зимы все резинки нужно будет менять. Больше сезона подвеска не выхаживает.

-4
Самый страшный сон водителей севера, это сломаться вдали от цивилизации. Поэтому, водители стараются подготовить свой автомобиль к суровой зиме летом.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные выпуски. Всем мира, добра, ровных дорог и помогайте друг другу в пути. Только в единстве наша сила.