Ночь в поезде, идущем из Дананга, и наутро мы в Ниньбине - маленьком городке среди бархатных скал, рисовых полей и узоров рек.
Узкие и «тоннельные» дома
Сам городок ничего особенного из себя не представляет: пыльные улицы с гудящими мотобайками, бесконечные ряды магазинов, фобошни, узкие и глубокие дома. Оказывается, когда-то существовал налог на ширину фасада зданий, и хитрые вьетнамцы в обход этого налога начали строить ввысь и вглубь. Налога давно нет, но архитектура остаётся традиционной.
Велик или мотобайк напрокат. Что выбираете?
Вся прелесть Ниньбиня в его инопланетных окрестностях! Добраться до них можно на велосипеде (2$ за день) или мотобайке (8$ за день). Вменяемых карт местности нет, но вот такие каракули выдают в каждом отеле :)
К тому же на дорогах полно указателей, а местные жители всегда открыты к диалогу :) Например, в этом магазине (а это магазин!) не было холодного пива, зато была добрая женщина, которая помогла нам добраться до Ханг Муа (на «карте» место значится как Mua Cave, но местные называют его именно Ханг Муа).
За два дня мы планировали посетить четыре места: Там Кок, Ханг Муа, Транг Ан и пагоду «Зелёная жемчужина». Ну, а там как пойдёт :) До Там Кока от отеля было 8 км, до Транг Ана - 10 км. Первым делом поехали в Там Кок.
Ой-ой, я чуть не попала в аварию!
В первые полчаса мне было очень страшно. Особенно, когда мы на своих прогулочных великах встроились в безумный поток байков, слиппер-басов и фур на магистрали, где не было ни светофоров, ни регулировщиков, а движение напоминало муравейник (!). На одном из перекрестков со мной чуть не случился «гейм овер» :( Мы потом так и обозначили его на карте - «место, где чуть не сбили Таню».
Свободно вздохнула я только, когда мы снова оказались на второстепенной дороге среди рисовых полей. Вот где красота и поэзия!