Пассажиропоток вырос на 8,2% с начала транспортной реформы в Нижегородской области, сообщил директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов в интервью телекомпании «Волга».
С 23 августа по 31 декабря в регионе тестировалась новая маршрутная сеть. За 4 месяца в регионе вырос показатель безналичной оплаты проезда и стал самым высоким среди регионов, в которых действуют брутто-контракты.
Пассажиропоток тоже вырос — на 8,2%. Количество поездок в общественном транспорте среди льготников увеличилось еще заметнее — на 21%.
«Можно говорить об «обелении», потому что большее количество стало пользоваться транспортными картами», — отметил Артем Бафанов.
Напомним, новая маршрутная сеть предполагает сокращение количества дублирующих маршрутов, а также объединение в общую сеть с единым расписанием всех видов общественного транспорта, в том числе метро, пригородных электричек. Кроме того, планируется предусмотреть развитие транспортного сообщения как между населенными пунктами внутри агломерации, так и для новых строящихся территорий, сделать поездки для пассажиров более комфортными, скоростными и безопасными, предоставить возможность использования единых проездных документов на всех видах общественного транспорта.
При разработке новой маршрутной сети большое внимание уделялось работе с обращениями и предложениями нижегородцев. Все они были проанализированы АО «Институт «Стройпроект», благодаря чему маршрутная сеть претерпела значительные изменения.
Ранее губернатор Глеб Никитин заявил, что новая цифровая транспортная схема позволит вдвое снизить интервал движения между транспортными средствами.
Ещё новости по теме
Навигационное оборудование сломалось у нижегородских автобусов из-за аномальных морозов
Более 83% поездок в общественном транспорте оплатили картами в Нижнем Новгороде в 2022 году
Общественный транспорт Дзержинска дооснастят терминалами до конца января