Текстовая версия моего же интересного видеорепортажа. Сам репортаж можно посмотреть на YouTube:
А теперь, для любителей букв, напишу примерно то же самое в текстовом варианте.
Немного истории
Итак, "Новогодний поезд". Отголосок прошлой эпохи, вызывающий ностальгию? Или метрополитеновская попытка дешёвого самопиара? Давайте немного затронем историю этого самого поезда. Появился он в конце 2016 года. Тогда, напомню, обычные "ёжики" ещё вовсю ездили по Таганско-Краснопресненскую линии
Само понятие тематического поезда знакомо Московскому метрополитену хорошо. Эта традиция началась аж при Сталине.
Но в последние несколько десятков лет метрополитен наплодил столько тематических поездов, что они просто перестали всех удивлять. Да и сделаны большинство из них были наспех - чего уж говорить, если в них самих появилась реклама - которой никогда не было и не должно было быть в тематических поездах!
Вообще, тематический поезд - это что-то неожиданное, что-то, что обращает на себя внимание и при виде чего пассажир скажет "вау, как необычно". А в итоге появились совершенно непонятные поезда типа "слава МФЦ".
Из реально выделяющихся и значимых именных поездов последнего времени я бы выделил Курскую дугу, народный ополченец, акварель, красную стрелу в первом варианте оформления, конечно, ламповый ретропоезд 2010 года, и наш новогодний поезд, о котором мы будем рассуждать в этом видеоролике
Итак, новогодний поезд:
Он был создан в 2016 году и произвёл фурор. Настоящие разноцветные (!) гирлянды, еловые ветки с шарами, объёмные бумажные украшения на стёклах, дед мороз и снегурочка - всё это было настолько классным среди приевшихся дешёвых новогодних поездов, что не могло не радовать и не дарить по-настоящему новогоднее настроение.
Отдельно я хочу отметить одну из множества фишек этого поезда - приглушённый свет, создаваемый за счёт включения так называемого аварийного освещения. Салон по сути освещался не лампами поезда, а гирляндами, что делало просто незабываемую и чудесную атмосферу
А снаружи поезд был белым. Реально белым! И его кузов был так качественно обклеен, что я сначала думал, что его именно покрасили в этот цвет, а не обклеили.
Туннель, кстати, и вообще всё пространство перед поездом и за ним освещался больше не фарами накаливания, а теми же украшениями с гирляндами: о прибытии этого поезда можно было узнать издалека по характерной игре света в отражении туннеля. Таким поезд был с конца 2016 по конец 2021 года.
Новый 2022 год
В 2021 году он сменил оформление. Гирлянды перестали быть цветными: их заменили одноцветные белые лампы. На масках кабины изменились украшения, но они всё так же светили.
В целом, поезд стал более скучным, но к тому времени регулярные поездки поездов "Еж3" прекратились в Москве, и это был единственным рабочий в тот период ёжик. А это - повод для ностальгии. Да и вообще, необычная новогодняя атмосфера, несмотря ни на что, сохранилась. Обклеенные рядовые поезда никак не смогли перебить тот смак поездки на этом новогоднем ёжике
Новый 2023 год. Настоящее время на момент создания этого видеорепортажа
Поезд снова сменил оформление, причём достаточно резко. Он стал... Красным! Не знаю, смог ли кто-то предположить такой поворот. Ушли в третью степень родства тональностей, так сказать. Ой, то есть, цветов...
Приглушённый свет из поезда исчез - теперь включено обычное рабочее освещение и все лампы светят:
По мне, это плохо. Поезд должен выделяться, и именно тот самый приглушённый свет в совокупности с мигающими (!) гирляндами и создавал ту атмосферу. И не нужно быть дизайнерами с 10-ю высшими образованиями, чтобы это понимать и не забывать! Но авторы оформления поезда либо сменились, либо забыли то, с чего начинали. В итоге - ни приглушённого света, ни разноцветных или хотя бы просто мигающих гирлярд.
Нет, мигающие гирлянды есть, но они - лишь на окнах. Смотрятся красиво, кстати, стильно
Ёлочные ветки и украшения на них. Шары есть и блестящие, и глянцевые, и матовые - в части из них отражается салон.
В этот раз еловые ветки протянули между дверными проёмами, с двух сторон. То есть всего в 1 вагоне 8 еловых веток. Такое решение напоминает, кстати, колонны на станции Маяковская
Двигаемся дальше. Качество обклейки. Вот тут всё неоднозначно. С одной стороны, авторы не поленились поклеить торцевые части вагонов:
С другой же стороны, присмотритесь:
Вот ты смотришь на это и понимаешь, что это уже не тот новогодний поезд, что вышел в 2016 году. Но давайте не будем придираться к мелочам и подумаем об идее поезда, о его цели. У этого поезда лишь одна цель, и она оригинальна, а не у как плагиаторов-воров, которые копируют идею моей игры, а потом нагло пишут гадости. Цель этого поезда: дарить людям настоящее новогоднее настроение и заставлять их почувствовать ностальгию по ушедшим временам: ведь "ёжики", напомню в метро больше не ездят, а это - тот самый, откапиталенный в нулевых "ёжик" 1970-х годов выпуска, до сих пор ездящий.
В эти "ёжики" мы набивались до отказа в нулевые и десятые, с ними много воспоминаний связано из жизни. В них мы ездили в оперу, на учёбу, к друзьям... В общем, свою цель поезд исправно выполняет. Да, в этом году он не такой атмосферный, каким был в 2017-м, но он по-прежнему несёт, а точнее везёт новогоднюю атмосферу!
И, кстати, когда я на нём решил проехаться, по чудесному стечению обстоятельств, в том самом вагоне, в котором ехал я, выключилось рабочее и включилось аварийное освещение. И как же прекрасно стал смотреться его салон! Приглушённый свет, которого я так ждал, визуально выделил гирлянды. Это было прекрасно! Жаль, до этого не додумались сами оформители, но не будем об этом.
Это - красивый, оригинальный поезд и подобного не появится ещё достаточно долгое время. На оригинальные идеи тематических поездов, а главное, на качество - у Москвы лимит: примерно один интересный поезд в 5-10 лет. Да и то, интересные идеи в Москваэе (и не только в Москве) любят топить в болоте погони за наживой. И кто знает, может, в следующем году этот поезд уже не выйдет. Возраст всё-таки... Будем надеяться, что он и через год будет радовать всех и дарить людям свою новогоднюю атмосферу. И напоследок, в знак тщательности оформления, не взирая на некоторые недоделки, посмотрите на эту табличку!
До новых встреч, с вами был Даниил Рудометов и "Поезд метро 2D"!