Экологически чистые шины Goodyear используют соевое масло, рисовую шелуху и сосновую смолу для создания шин, на 90% состоящих из экологически чистых материалов. И он одобрен для использования на дорогах.
Goodyear представила шину, на 90% состоящую из экологически чистых материалов, на выставке потребительской электроники (CES) на прошлой неделе.
В новой шине, прошедшей все нормативные и внутренние испытания для использования на дорогах, вместо стандартных составов используются экологически чистые продукты, такие как соевое масло, рисовая шелуха и сосновая смола.
Goodyear все еще необходимо продумать меры по масштабированию, прежде чем выводить демонстрационную шину на рынок, но компания планирует впервые вывести на рынок шину из 70-процентного экологически чистого материала в этом году, но если новейшая разработка шин Goodyear будет иметь какое-то продолжение, шинному гиганту понадобится вся соя, которую он сможет получить в ближайшие годы.
Повышение осведомленности и внимания к окружающей среде за последние несколько лет привело производителей шин к созданию более агрессивных целей в области устойчивого развития. Компания Goodyear, которая поставила перед собой цель представить свою первую 100-процентную экологически чистую шину к 2030 году, делает шаги навстречу этому будущему, продемонстрировав демонстрационную шину на выставке CES. Изготовленная на 90 процентов из экологически чистых материалов, демонстрационная шина уже прошла все нормативные и внутренние испытания, необходимые для использования на дорогах. Конечно, прохождение нормативных испытаний ничего не значит с точки зрения эксплуатационных характеристик шин, поскольку многие ужасные шины одобрены для использования на дорогах. Но мы точно знаем, что демонстрационная шина превосходна по крайней мере по одному показателю: сопротивлению качению. Goodyear утверждает, что ее устойчивые шины катятся легче, чем у шин сравнения с традиционными материалами.
Производители шин, как известно, молчаливы, когда речь заходит о химическом составе компаунда их шин. На самом деле, настолько, что эти компании часто избегают регистрации товарных знаков по этому вопросу, чтобы помешать конкурентам украсть эту информацию.
Goodyear, однако, поделилась 17 ключевыми ингредиентами с 12 компонентами, которые заставляют эти шины катиться. В состав этого рецепта входит соевое масло, чтобы шина оставалась эластичной при изменении температуры; кремнезем из золы рисовой шелухи для улучшения сцепления с дорогой; и сосновая смола, которая заменяет стандартные смолы на нефтяной основе.