Mazda представила подключаемую гибридную версию MX-30 под названием e-Skyactiv REV.
Он добавляет небольшой роторный двигатель, который служит генератором, и 60 литровый топливный бак для увеличения дальности хода автомобиля.
Мы пока не знаем, поступит ли новая версия в Россию и когда именно.
Mazda нашла уникальное решение для большей дальности хода MX-30 EV, и оно включает в себя первый роторный двигатель компании со времен спортивного автомобиля RX-8. Новая Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV представляет собой подключаемый гибрид с небольшим однооборотным бензиновым двигателем, который служит генератором для зарядки аккумуляторной батареи и позволяет совершать более длительные поездки.
Mazda уменьшила размер литий-ионного аккумуляторного блока, так как REF имеет литий-ионный аккумулятор емкостью 17,8 кВт*ч по сравнению с аккумулятором EV версии примерно на 32,0 кВт*ч. Это позволяет ему проехать жалкие 85 километров на одной зарядке. Но когда аккумулятор разряжается, включается роторный двигатель объемом 830 куб.см мощностью 74 л.с., который обеспечивает заряд во время движения. Топливный бак Mazda на 60 литров больше, чем у других подобных "расширителей диапазона", включая BMW i3 и Chevy Volt, но Mazda не предоставила более подробную оценку дальности, включающую увеличение дальности бензинового двигателя.
Mродвигатель REV также более мощный, чем у версии EV, обеспечивая 167 лошадиных сил на передние колеса. Mazda утверждает, что автомобиль разгоняется до 100 км/ч. за 9,1 секунды, что примерно эквивалентно и без того медленному ускорению версии EV. В ходе наших испытаний MX-30 EV разогнался до 100 километров в час за 8,7 секунды, а дополнительные 24 лошадиные силы R-EV, скорее всего, будут компенсированы дополнительным весом поворотного двигателя, поскольку заявленная снаряженная масса составляет 5 тонн.
Визуально MX-30 REV выглядит почти идентично EV, за исключением различных конструкций колес и расценок. Mazda предлагает несколько специальных цветовых сочетаний, а также комплектацию под названием Edition R, которая воспроизводит тему rotary с вышитыми логотипами внутри для ковриков и сидений.
Неясно, будет ли MX-30 R-EV продаваться вРоссии или нет, на данный момент Mazda опубликовала информацию только о MX-30 EV 2023 года выпуска.