Вездеход-ралли 2022

Тест-драйв вездеходов в Московской области

Со 2 по 4 декабря в Москве в павильоне «Экспоцентр» прошла выставка «Вездеходер 2022», в которой мы принимали участие.

Через 2 дня после её завершения в окрестностях подмосковного города Истра прошел тест-драйв вездеходов. На мероприятие были приглашены журналисты и блогеры, чтобы они могли протестировать технику в полях.

Технику разгрузили и выстроили на площадке, где с ней можно было ознакомиться до заезда, пока она еще чистая.

На площадке перед стартом

В заезде приняло участие 11 машин

Часть вездеходов была на колесах низкого давления большого размера, другая часть – на гусеницах. Плюсы и минусы есть как у одной, так и у другой конструкции. Но существуют еще и ограничение юридического характера. Так, в тундре запрещено ездить по сопкам на гусеницах, так как они портят грунт.

В заезде приняли участие как колесные, так и гусеничные машины

Можно было увидеть вездеходы как с закрытым кузовом, так и открытые. В открытом вездеходе никаких печек и отопителей нет. Зимой в нем холодно, а летом будет жарко. Зато он недорогой и имеет очень простую конструкцию, что облегчает ремонт и обслуживание.

Легкий каракат-переломка «Кракен». Справа виден другой «Кракен» с тентом

Разные производители используют разные двигатели. Кто-то – дизеля, кто-то – бензиновые моторы от «Жигулей», а кто-то – от китайского лифана. «Феникс» и «ЛитЛ» оснащены электродвигателями.

Вместе с вездеходами в заезде принял участие электроснегоход «Снегирь»

Первым испытанием стал проезд по узкому мосту через речку. Маленькие вездеходы преодолевали его с легкостью.

Вездеход «ЛитЛ» - самый маленький из участников заезда

Более крупные с трудом помещались на небольшом мостике. Им, конечно, было бы проще переехать речку вброд.

Водитель «Тайпана» высунулся в люк, чтобы лучше чувствовать габариты на мосту

BigBo проходит мост. Обзор у водителя хороший, но на всякий случай перед мостом стоит человек подстраховывающий габариты

После этого прошел заезд по заснеженному полю.

Раздолье для скоростных вездеходов

Затем решили проверить технику в более сложных условиях, чем просто езда по полю. Практически все вездеходы водоплавающие. Они способны преодолевать такие углы наклона, какие не подвластны никакой другой технике.

Вездеходы преодолевали такие углы наклона, какие не подвластны никакой другой технике

Ледяная каша со льдом – одно из самых сложных препятствий для вездеходов.

Машины оборудованы большим количеством буксировочных проушин, как спереди, так и сзади. В том числе, даже и на крыше. Для того, чтобы можно было вытащить себя или «коллегу», или зацепиться за какое-либо дерево и вытащить себя из очень сложного места.

Для большего сцепления с поверхностью шины вездеходов были подспущены

Не все вездеходы смогли самостоятельно преодолеть речку со льдинами.

«Шерп» вытаскивает «Кракена» из ледяной реки

Один из самых крупных вездеходов – «Лесник» вытаскивает «Добрыню»

#вездеход-ралии #вездеходер2022 #вездеходер