Шака чилы 🤙🏻 В новый год с новым мотоциклом или почему я поменял современный softail street bob на 114 двигателе на архаичный sportster iron 1200.
2022 год начался с огромными планами, но как говорится "Хочешь насмешить бога расскажи ему о своих планах". С чем собственно и столкнулись Мы все. А из запланированного, хотелось доделать свой новенький мот под кастом. Прокатиться до Сочи, позагорать и искупаться за долгий перерыв в "5 лет моря". Продолжать больше общаться в соц сетях, вести "чиловый движ" и постигать больше мотокультуры от новых знакомств. По итог, на половину, желаемое было достигнуто. но давайте по порядку
Кастом мотоцикла. Что сделано? в мотосезоне 2022 было потрачено не мало на кастом. и результатами я был доволен на 90%, не хватало только доделать хвост и это был бы идеальный мот на повседнев и дальние приключения.
1. Была решена основная ситуация "социального порицания" связанная с сток выхлопом мотоцикла. Оригинальны слипоны были заменены сначала на V&H Eliminator 300, но после покатух на них около недели я понял что выхлоп для "суровых дядек" не для меня. ВаниХани были очень громкие о чем я делился в ролике на своем ютуб канале. После замены элюминаторов на Cobra Neighbor Haters я обрел дзен 😅 Это действительно самый лучший выхлоп который только может быть для современных милуоки движков. Он раскрывает звук двигателя и при этом не вызывает внутренней ненависти к себе и ненависти у окружающий людей.
2. Был установлен высокий руль 16, это одно из самых лучших вложений в мот. Из-за того что руки были не ниже плеч а на их высоте, мини-дальники давались с невероятным удовольствием а благодаря новому сиденью с поясничной опорой, я катался от заправки до заправки 🤙🏻
3. Два божественных сиденья 🤤. Для дальних путешествия пришлось приобрести сиденье с поясничной опорой, которое было перешито в белую кожу. И скажу Вам честно! Белая сидуха это очень круто) Во-первых, она не нагревается на солнце в 30 градусную жару. Во-вторых, с ней я мог кататься часами на пролет из-за подпора поясницы. Ну и в третьих, это седло - произведение искусства, которая мега привлекало внимание и восторг 😃. Так же не стоит забывать и про сток сиденье, которое мега-неудобное, но при этом очень получилась в британском стиле. За что огромное спасибо Косте из SEKO-ателье.
4. Сумки на все случаи жизни. О них я так же немного упоминал в роликах на ютубе. Велком 🤙🏻
5. НЕЗАВЕРШЕННОЕ. В конце сентября я планировал финальную доделку к мотоциклу, переделка заднего крыла. Из желаемого было укоротить заднее крыло и подвинуть сисибар ближе к спине, что бы во время дальников ездить на моте по прямой облокотившись на рюкзак сисибара. В конце сентября я познакомился с ребятами из BROBOBBER, Женя очень крутой специалист/мастер. Человек, который горит своим делом! а не с счетчиками в глазах, делает работу на "отвалите". Обсудив все детали проекта и оставив харлик в мастерской, следующий день приготовил нам сюрпризы. "Гарант, прав и свобод" объявил события, из-за которых все накрылось медным тазом. 😔
К сожалению, как и многие Я ЧЕЛОВЕК, и тоже попал под волну всех эти событий! По итогу с Харликом пришлось прощаться 😞 Мне очень обидно что так вышло, но кому то повезло! Надеюсь он попал в хорошие руки! Если найдется человек кто его купил, пожалуйста выйди на связь со мной 🙏 Мне действительно интересна судьба этого мотоцикла. Если бы были финансы я бы его выкупил, но салон в который я его отдал, щедро накинул 400к к его стоимости. Алчность, похоже, закон наших джунглей.
Вот такая была история в 2 мотосезона моего самого крутого харлика. а что дальше? а дальше sportster 😅 Врать не буду, я всегда хотел себе спорстер, даже думал если бы был финансово стабилен позвал бы его к себе в семью 2рым мото) но теперь он первый и уже готовится к сезону под новый проект 🤙🏻 об этом в новых постах и роликах! Всем чилаут и пожалуйста, оставайтесь Людьми!