Найти в Дзене

На мосту

Когда я решила понемногу писать о людях и событиях, которые произвели на меня впечатление, думала так: начну с детства, потом перейду, как водится, к юности, и так далее. Однако память настойчиво подсовывает события из совершенно разных этапов моей жизни. Придётся, похоже, немало попрыгать по моей памяти, причём в разных направлениях. Итак, история двухнедельной давности. Живу я на самом Востоке нашей несравненной и необъятной Родины! Кто не видел "Владивосток 2000"? То есть, бело-голубую купюру, на коей крупным планом изображён огромный вантовый мост. Вот о небольшом событии на этом мосту и пойдёт речь. Ну, как событии? Событьишке! Сам мост, как уже было замечено, огромен. Не зря он занял почётное место в книге рекордов Гиннеса как вантовый мост, имеющий самое большое в мире расстояние между пролётами. А еще следует отметить, что мост этот расположен над проливом Босфор Восточный и обдуваем сильнейшими ветрами. Подчас в ветреную погоду слегка тревожно по нему ехать даже

Когда я решила понемногу писать о людях и событиях, которые произвели на меня впечатление, думала так: начну с детства, потом перейду, как водится, к юности, и так далее.

Однако память настойчиво подсовывает события из совершенно разных этапов моей жизни. Придётся, похоже, немало попрыгать по моей памяти, причём в разных направлениях.

Итак, история двухнедельной давности.

Живу я на самом Востоке нашей несравненной и необъятной Родины!

Кто не видел "Владивосток 2000"? То есть, бело-голубую купюру, на коей крупным планом изображён огромный вантовый мост.

Вот о небольшом событии на этом мосту и пойдёт речь. Ну, как событии? Событьишке!

Сам мост, как уже было замечено, огромен. Не зря он занял почётное место в книге рекордов Гиннеса как вантовый мост, имеющий самое большое в мире расстояние между пролётами.

А еще следует отметить, что мост этот расположен над проливом Босфор Восточный и обдуваем сильнейшими ветрами. Подчас в ветреную погоду слегка тревожно по нему ехать даже на легковушке.

В тот день как раз было ветрено. Задувало так, что было ощущение что вот-вот нас сдует. Со скоростью около 50 км/ч мы с мужем достигли середины моста.

А дальше скорость пришлось скинуть до тридцати, так как обе полосы моста были заняты. По правой полосе шёл небольшой грузовик с фургоном, а по левой, параллельно с ним, маршрутный автобус.

Первая реакция была несколько негативной: зачем две полосы перекрыли? Дальше все стало ясно. Лёгкий грузовик, будучи без груза, был совершенно беззащитен перед жёсткими порывами ветра. Если бы он ехал по мосту сам, его бы обязательно опрокинуло. Автобус просто его прикрывал.

Представляете, они ехали на одном уровне и ветер, ударяясь о тяжёлый автобус, терял силу настолько, что уже не мог принести сколько-нибудь вреда грузовику.

За нами образовалась небольшая пробка. Но обычно нетерпеливые владивостокские водители покорно ехали с минимальной скоростью, ни разу не посигналив.

Доехав до конца моста, автобус набрал скорость и быстро уехал вперёд. Правильно, ему ещё пассажиров доставлять до места!

А я задумалась. Вот ведь оно как получилось! Тепло стало на душе!

Оттого, что люди поняли друг друга и один человек помог другому, совершенно постороннему человеку.

И это здорово.

  • Потому что бытует поверье, что помогая другому человеку, мы помогаем Богу!