Просматривали собственные архивы и нашли памятные фотографии. Уж и не вспомним, зачем мы отправились тогда на «Тотлебен», но приключение безусловно удалось. Есть, что вспомнить. В сухом остатке: БЕЗУМСТВО в плюс пять, осенью, под срывающимся периодически мокрым снегом МОРЕМ отправится к форту на моторной лодке! Утопили крышку для объектива (хорошо, что не сам Canon), вымокли до, простите, трусов (попутно выяснили, что хваленая «Коламбия» промокает, когда ее накрывает волной!)... Но... остались довольны.
За спиной у нас (ниже на фото) осталась дамба, не так давно соединившая современный Петербург с островным Кронштадтом. Сейчас по ней проходит КАД.
«Тотлебен» - самый дальний, входящий в систему обороны Кронштадта. Заложен в 1897-м, введён в строй перед Первой мировой. Назван в честь директора Инженерного департамента графа Э.И. Тотлебена. Форт имеет вид буквы «С». Длина - 700 метров, ширина — 50.
С воды форт выглядит примерно так. В сравнении с однотипным «Обручевым» в глаза бросается его незагаженность. Говорят, силами добровольцев где-то на правом фланге форта даже организован мини-музей, мы не дошли. Вообще много помещений под замками. Но это тогда было, сейчас в Кронштадте активно развивается туристический кластер и «Остров фортов», так что, скорее всего, маленький народный музей не выдержал конкуренции.
У «Тотлебена» есть собственная бухточка, огороженная искусственной косой с укреплениями. Не ждите от нас связного повествования. Пока это обрывки воспоминаний, запечатленные на фото. Но возможно когда-нибудь мы и напишем что-то серьезное про форты.
И хотя, в отличие от других фортов, на «Тотлебене» относительно чисто: есть железо не спиленное на лом, электричество, туалет и мусорный бачок, - надписи на стенах все-таки встречаются. Сверху (это центральная часть форта) - скорее всего, КНП.
Точка изгиба в карусельке ниже - главный фасад «Тотлебена». Окно, скорее всего, казармы. А на последнем фото - Боевая улица - верхний открытый ярус форта. Кстати, официальный почтовый адрес форта был тоже именно ул. Боевая.
Лестница на Боевую улицу:
Второй ярус форта:
Лестница внутри траверса, ведущая на нижний ярус форта. На стенах даже проводка сохранилась
Шахта артиллерийской башни:
Вход в шахту (8-дм-?) башенной установки.
Непонятные строения типа крепостных ворот с полукруглым входом - это сквозник. Он служит для защиты входной двери от слишком близкого падения фугаса и осколков, а также для ослабления воздействия ударной волны. Представляет собой закрытую или частично закрытую галерею из прочных материалов (бетон, железобетон), а дверь в сооружение располагается примерно посередине галереи.
Собственно, вот и все, что осталось от того приключения. Если что-то еще вспомним - добавим.
Оставайтесь с нами!
Сайт "Путешествия с собаками"
Дзен (Подписывайтесь!)
YouTube
Фото хозяйки
СМИ о нас