Предыдущая часть тут
Права я получила в сентябре. Было ещё тепло, листочки желтенькие. Красота.
Все знакомые меня спрашивали, когда же я наконец машину-то себе куплю. Я делала большие круглые глаза и отвечала, что рано мне еще, не смогу я сама-то, без няньки на дорогу выезжать.
Там же страшные другие машины рядом ехать будут. Дорога, пусть и широкая, но ограничения имеет. Вдруг, да не поместимся мы на ней с другими машинами. А еще они бибикать на меня будут. Но мало того, что надо суметь доехать, так потом и парковаться самой придется. Ну нееет, не готова я еще к таким подвигам.
Поэтому я продолжала заниматься с частным инструктором. Раз в неделю. Для поддержания формы, пока не дозрею до своего автомобиля.
Сначала тот инструктор исправлял мои многочисленные ошибки в условиях реальной дорожной ситуации. Без спасительной буквы У на крыше машины. Ехала я как обычный водитель. Без скидок.
Потом ошибок стало меньше. А потом их почти не осталось. Я же всё-таки обучаемый человек, не зря же мне мед сравку дали о вменяемости.
И вот этот частный инструктор намекать мне начал, что мол, больше помочь мне ничем не может. Теперь только в свою машину пересаживаться надо и самой рулить. Или честно права на полочку положить.
На мои боюсь- не готова- не всё умею отвечал, что все так поначалу говорят, а потом их и не догнать бывает, этих боящихся и неумеющих.
Короче, достала я совсем человека. Еле уговорила его покататься со мной до декабря, а там я денежек подкоплю и смогу, наконец, купить себе личный транспорт.
Инструктор был не сильно доволен, но перспектива избавиться от ученицы- переростка, вероятно его порадовала.
Еще одной проблемой было определиться с тем, какую я всё-таки хочу машину. Для меня они отличались по цвету, по размеру и по параметру миленькая-страшненькая. Всё.
А все там эти начинки, трудные названия и ужасно умные функции меня пугали.
Всех своих знакомых я, по-моему, тоже достала вопросом какую же я всё-таки хочу машинку.
Сначала мне отвечали обстоятельно, сравнивали производителей, параметры там разные. Вскоре всем стало понятно, что мне достаточно одного названия.
В итоге чемпион был выбран. Недорогая, но новая почти иномарка. Рено. Не сильно красивая, но по мнению знающих людей довольно надежная. То есть сразу не сломаю.
И да, эти знающие люди прекрасно понимали, что если в этой машинке хоть что-то сломается, они же и будут засыпаны очередными вопросами куда бежать-что делать???
Чтобы себя защитить, знающие люди послали меня ... в автосалон. Там машины новые, на гарантии, а значит там точно будут люди, которым на мои вопросы придется отвечать в силу профессиональных обязанностей.
Мне эта идея понравилась и я обратила свой взор именно в эту сторону...
Продолжение следует...