Байкал в любое время года является сильной точкой притяжения туристов, а зимой ещё и уникальным местом для катания. Байкал называют самым большим катком. Желающих покататься по замёрзшему озеру с каждым годом становится всё больше и набирают популярность организованные многодневные туры на коньках. На личном опыте скажу – это действительно интересное развлечение на Байкале зимой. Потрясающе красивый лёд, удивительные природные пейзажи вокруг и бескрайние просторы.
Подготовка – залог успеха
Подходящее время для катания по озеру – с середины января по середину марта, когда лёд достаточно толстый. Температурные колебания в этот период могут быть от -35 до 0 градусов, так что стоит ориентироваться на прогноз погоды, чтобы не получить обморожения. Так же нужно обратить внимание на силу ветра, в некоторых местах сильные ветра чаще. Еще одним важным условием для хорошего катания является наличие чистого льда без снега. Актуальную информацию можно найти на тематических форумах и в соц. сетях.
Наиболее популярные места для катания по Байкалу находятся в районе острова Ольхон, Листвянки, Большое Голоустное, Бугульдейки. В Листвянку чаще всего ездят если хотят покататься в течении дня и вернуться в Иркутск. Те, кто планирует кататься дольше и подальше, едут в район острова Ольхон.
Необходимое снаряжение
- Для катания в первую очередь нужны коньки. Для непродолжительного катания подойдут обычные, хоккейные или фигурные. На многих базах отдыха и в гостевых домах рядом с озером есть прокат коньков. Но если хотите кататься много и получить от этого максимум удовольствия и комфорта, то я бы посоветовал выбрать озёрные коньки. Озёрные коньки представляют из себя длинное лезвие (около 50см) с креплением под лыжный ботинок.
Такую конструкцию придумали скандинавы. В Швеции, Финляндии, Норвегии и других северных странах катание по природному льду довольно популярно и это занятие получило своё название – Nordic Skating. В России такие коньки можно встретить под разными названиями – озёрные коньки, байсы (производное от коньков для катания по Байкалу) нордики, nordic skates.
Есть несколько зарекомендовавших фирм, делающих такие коньки – Lundhags, Isvidda, Zandstra. Но из-за дороговизны фирменных коньков в России получили популярность самодельные. Я и сам являюсь владельцем самоделок. Так как я живу на юге России и катание на коньках здесь не развито, покупать дорогие фирменные коньки не имеет смысла. Я сделал их сам и они со своей задачей справились.
Озёрные коньки лучше обычных подходят для длительного катания по природному льду. За счет большей длины лезвия на них комфортнее катить по неровному льду – колебания конька меньше. Лезвие более тонкое и на нём отсутствует желобок – конёк лучше скользит. Пятка не зафиксирована к лезвию – ноге комфортно. Но ботинок должен быть для конькового хода, с поддержкой голеностопа, чтобы нога не заваливалась. Удобно переходить участки, которые невозможно проехать на коньках. Можно просто отстегнуть лезвие, взять их в руку и пройти в лыжных ботинках. В хоккейных коньках пришлось бы переобуваться и есть необходимость постоянно возить с собой сменную обувь. В общем, озёрные коньки – это удобно и комфортно.
- Следующее что вам понадобиться – защита на колени и локти. Я купил комплект защиты для катания на роликах. Падение на льду очень вероятно, поэтому защита необходима. Даже если вы хорошо катаетесь на коньках, на Байкальском льду много трещин и часто лезвие конька попадает в них. Не всегда удаётся удержать равновесие после такого случая.
- Для длительного катания или путешествия на коньках понадобятся лыжные палки. С ними катание будет быстрым, легким и безопасным. Главное чтобы палки подходили по длине и имели острый наконечник, так как байкальский лёд твёрдый.
- При выходе на лёд всем настоятельно рекомендую иметь спасательные шильца со свистком. Шильца представляют из себя рукоятки с торчащими из них острыми шипами. Они вешаются вокруг шеи и в случае, если провалился под лёд, позволяют выбраться обратно. Вылезти обратно на лёд очень тяжело, поскольку он гладкий и не за что ухватится. Нужно взять шильца в руки, постараться воткнуть их в лёд как можно дальше от края пролома. Вытянуть себя на лёд из воды и в лежачем положение двигаться от места пролома. В некоторых моделях есть свисток, можно подать сигнал, если рядом с вами никого нет, но люди могут прийти на помощь, услышав звук. Такие шильца продаются в рыбацких магазинах, так как для рыбаков проблема провалиться под лёд тоже актуальна.
- По правилам безопасности не рекомендуется выходить на лёд одному. Если вы катаетесь в группе или хотя бы вдвоём, желательно иметь спасательный конец – верёвка, сложенная в мешок. Если человек провалился под лёд и не может самостоятельно выбраться, то необходимо бросить ему такой конец и вытащить его.
- Для многодневных походов на коньках, которые довольно популярны на Байкале, понадобятся рыбацкие сани-волокуши. Везти рюкзак с необходимыми вещами на себе тяжело и неудобно, поэтому рюкзак кладут в сани и привязывают их к себе.
Несколько советов, чтобы обезопасить себя и покататься в удовольствие
- Проверьте прогноз погоды в разных сервисах на всё время катания. На день или неделю, в зависимости от продолжительности вашего катания. Посмотрите на силу ветра и осадки. Если будет дуть сильный ветер, вы не сможете ему противостоять. Если засыпет снегом, не сможете катиться на коньках, а пешком скорость намного меньше.
- Узнайте актуальную обстановку в том месте, где хотите кататься. Не засыпало ли там снегом, иначе можно потратить время на дорогу и не покататься.
- Не отъезжать далеко от берега. Держитесь хотя бы в пределах километра: сильный ветер может подняться в любой момент, а шанс провалиться в трещину вдали от берега увеличивает риск.
- Во время катания всегда следите за состоянием льда в направлении движения. Если лёд меняет свою структуру или цвет, то сразу снизьте скорость, а лучше остановитесь и убедитесь, что в этом месте нет проталины или трещины. Байкал – это живой организм и многочисленные изменения и процессы происходят в нем постоянно. Вы можете проехать в каком-то месте и через час на обратном пути в этом же месте уже может быть трещина, поэтому будьте всегда на чеку.
Желаю всем ощутить это чувство свободы, когда скользишь по темному и удивительному Байкалскому льду, а из под коньков слышен звук потрескивания лезвий об лёд.
_______________________________
Если вам понравилась статья: ставьте лайк, пишите комментарии, делитесь и подписывайтесь на мой канал. Мне будет приятно!