Вся подборка по квадрокоптерам и FPV:
Если вы задумались о приобретении FPV-шлема или очков, то прежде всего возникает вопрос: а можно ли обойтись без них?
Например, практически все "бытовые" дроны вроде DJI Mavic выводят изображение с камеры на телефон. Вы видите картинку и знаете, куда летите, так зачем нужен шлем?
Когда вы смотрите на экран телефона, он во-первых находится от вас достаточно далеко и вы воспринимаете изображение на нём как какое-то кино. Во-вторых, вы можете в любой момент отвести взгляд, и значит не теряете связи с реальностью: вы находитесь здесь, а дрон – там.
Но стоит надеть шлем или очки, как всё меняется. Картинка располагается прямо перед вашими глазами, отвернуться от неё вы не можете, и поэтому она становится для вас реальностью. Вы находитесь там, внутри дрона, и летите вместе с ним. Управление при этом работает субъективно совсем по-другому, чем если бы вы смотрели в телефон. Вы чувствуете всё иначе, так как ваш вестибулярный аппарат тоже включается в дело.
Когда это нужно?
С точки зрения опять же бытового использования, вы запускаете условный Mavic для того, чтобы снять видео или сделать фото в отпуске. В этом случае очки вам не нужны, вы можете контролировать съёмку с экрана телефона.
Популярность FPV обусловлена в первую очередь скоростью полета и манёврами, совершаемыми во время полёта. На большой скорости и при наличии препятствий, будь то гоночная трасса, деревья в поле или заброшенные здания, вам нужен максимум концентрации, чтобы не совершить ошибку. Поэтому FPV позволяет вам полностью переключить восприятие на полёт, можно сказать, слиться с коптером.
Что выбирать?
Существует два типа FPV-приборов – очки и шлемы. В очках есть два отдельных окуляра с отдельными экранами для каждого глаза (и кстати это позволяет получать даже стереокартинку). В шлеме есть один большой экран, на который вы смотрите двумя глазами. Иногда экран в шлеме является отдельным модулем – его можно вытаскивать из шлема и использовать отдельно. Также, например, бывает можно вставить вместо экрана мобильный телефон.
С точки зрения погружения очки лучше и удобнее шлема. Для того, чтобы обеспечить правильную фокусировку, экран в шлеме должен быть отодвинут достаточно далеко от глаз, что делает его более громоздким. К тому же там используется линза Френеля, которая не обладает высокими оптическими характеристиками.
Однако не все очки хороши, и некоторые шлемы могут оказаться по совокупности факторов лучше очков за ту же цену.
Далее нужно расписать, какие шлемы/очки лучше, а какие хуже, но на самом деле у них столько параметров, что для каждого пользователя выбор должен быть индивидуальным. Для начала я перечислю эти параметры, а затем сделаю краткий обзор наиболее популярных брендов.
1. Физические размеры и допуски
Как ни странно, очень важны не технические характеристики очков (далее под очками буду подразумевать и шлемы тоже), а то, как они будут сидеть у вас на лице. Некоторые очки сделаны под узкие лица, некоторые под широкие. Некоторые давят на нос. Некоторые будут пропускать свет снаружи. Частично эта проблема решается использованием разных лицевых накладок, но вам обязательно нужно будет выяснить, насколько комфортными очки окажутся именно для вас. Потому что даже если они супер-крутые, но причиняют дискомфорт, долго в них быть вы не сможете.
2. Регулировки
Это также относится к комфорту. В основном регулировки затрагивают межзрачковое расстояние. Практически во всех очках они есть, но бывают в недостаточном диапазоне. Например, у вас межзрачковое расстояние 67 мм, а регулируется оно только до 65 мм. Этот параметр очень важен для нормальной настройки под свои глаза.
Вторая настройка это диоптрии. Она есть уже далеко не везде, и реализована по-разному. Где-то достаточно передвинуть рычажок, где-то нужно заменить вкладыш-линзу. Предел регулировок тоже ограничен, скажем, до -6 диоптрий.
Одно из отличий шлемов – они часто допускают использование с очками (обычными, не FPV :)
3. Вентиляция
Так как очки плотно прилегают к лицу, в замкнутом пространстве образуется избыток влаги и линзы потеют. Летать при этом становится невозможно. Поэтому многие очки оснащаются встроенными вентиляторами для... вентиляции.
4. Разрешение экрана
Здесь всё просто – чем больше разрешение экрана, тем лучше картинка. Или нет? На самом деле это зависит от типа передачи.
Если вы используете аналоговую связь, то максимальное разрешение будет в районе 640*480, и даже если в очках будут стоять FullHD-экраны, лучше они не сделают. Такие экраны требуются либо для цифровой связи (о чём ниже), либо для показа сигнала с внешнего источника, такого как видеоплеер. То есть вы можете в очках смотреть FullHD-кино, например.
Не рекомендую даже смотреть в сторону очков с совсем низким разрешением вроде 320*200, это заведомый мусор.
5. Диагональ экрана
Диагональ экрана задаёт его видимый физический размер. Представьте, что вы сидите в кинотеатре и смотрите на экран. Если вы сидите близко, то экран заполняет всё ваше поле зрения, если далеко, то вы видите его мелким.
В очках происходит то же самое – физический размер экрана может казаться большим или маленьким. Если вы считаете, что большой лучше, то это не всегда так.
Во время полёта ваше зрение сфокусировано в центре. Если экран большой, то вам придётся смещать взгляд, чтобы рассмотреть, что там находится в его углах. Если же он маленький, он будет умещаться в поле зрения целиком.
Поэтому есть некий компромисс между размером экрана и возможностью охвата глазом всей картинки. Ну и конечно, ваши личные предпочтения.
6. Технология экрана
Как и в компьютерных мониторах, экраны в очках жидкокристаллические. Но они могут быть и TFT, и IPS, и LCOS (спец-технология с отражением от зеркала), и OLED, и т.д. Это всё влияет на такие параметры картинки, как яркость, контрастность, сочность, цветопередача, наличие шлейфов, переотражений, выгорание и т.д. И здесь у разных людей могут быть свои предпочтения.
7. Качество приёмников и сменные приёмники
Некоторые очки имеют встроенные приёмники, а некоторые поставляются вообще без приёмников.
Главный параметр приёмников это чувствительность. Если приёмники встроенные, то вам остаётся полагаться на их качество. Если же сменные, вы можете подобрать какие получше.
Приёмники могут быть обычные (с одной антенной), дайвёрсити (с двумя антеннами), а также в одни очки может вставляться либо один приёмник, либо два. Если вы вставили два дайвёрсити-приёмника, то у вас будут 4 антенны и фактически "квадвёрсити", то есть наиболее надёжный приём (при условии, что сами приёмники хорошие, конечно).
Однако не стоит радоваться раньше времени – некоторые очки и/или приёмники устроены так, что при переключении на альтернативную антенну происходит затемнение экрана, и вам приходится летать с постоянно моргающим экраном. Тогда уж лучше не иметь никакого дайвёрсити.
Приёмники могут вставляться как в совместимое гнездо (выглядит красивее), так и просто прилепляться сверху очков, а сигнал передавать в очки через провод (выглядит как колхоз), но в конечном итоге важно качество сигнала и функционал, а не внешний вид.
Скажем, вы можете прилепить к аналоговым очкам цифровой HD-приёмник и направить сигнал с него через HDMI-кабель.
8. Входы и выходы
Может быть важным наличие различных входов и выходов, таких как: AV, USB, HDMI, наушники. Если нет HDMI-входа, вы не сможете посмотреть кино, но это не настолько важно. Важно, что не будет возможности прилепить внешний приёмник (любого стандарта) с выходом на HDMI.
9. Рекордер
Хорошим подспорьем является наличие встроенного рекордера. Так вы сможете сохранить историю полёта и в случае чего попытаться найти коптер по последним кадрам видео.
Рекордеры в очках бывают разного качества (частота кадров, кодек и битрейт), но в целом лучше, когда есть хоть какой-нибудь.
10. Хед-трекер
Технология хед-трекера позволяет вам осматривать окрестности с борта летательного аппарата. Когда вы поворачиваете голову в очках, камера на аппарате повторяет движения головы и смотрит в соответствующем направлении.
Однако это востребовано в основном для самолётов, где в ходе плавного и величественного полёта у вас есть время повертеть головой и полюбоваться красотами. С коптерами у вас на это не будет времени и кроме того, поворотный механизм камеры добавляет значительный лишний вес и требует лишних каналов управления.
Теперь посмотрим на предложение.
Аналоговые очки
Они представлены всего несколькими производителями. Точнее, производителей больше, но знают только о нескольких, остальные – непонятно что.
1. Fat Shark
Это что-то вроде "очков для мажоров". Все известные FPV-пилоты используют Fat Shark, все аксессуары и сменные модули в первую очередь делаются под Fat Shark, и это также самые дорогие очки (за исключением Orqa).
Моделей у них море, поэтому надо просто смотреть характеристики и выбирать. С Fat Shark вы в принципе не ошибётесь, так как они долгое время были лидерами и имеют соответствующее качество, репутацию и поддержку. Но не стоит смотреть на откровенно старые модели, так как чудес не бывает.
2. Orqa
Эти очки здесь разве что по приколу.
В них хорошо вообще всё. Они очень тщательно спроектированы по самым высоким стандартам, у них офигенный дизайн. Правда, когда их наконец-то выпустили, они уже стали слегка устаревшими. Тем не менее, это отличные очки, по абсолютно неадекватной цене – более 100 000 рублей.
3. SkyZone
Это китайский конкурент Fat Shark. Хорошие очки по доступной цене, вы можете смело брать их начиная со второй модели (SKYZONE 02), а если что, то даже и с первой, и получите вполне хорошее качество, характеристики и функционал.
Правда, приёмники там только встроенные, хотя и довольно хорошие. Сменные есть в модели 04, например.
Более новые модели подтягивают характеристики ещё выше.
4. Eachine
Фирма Eachine известна как изготовитель китайских поделок в плохом смысле. Вся их продукция отличалась дешевизной и низким качеством. Так, очки EV100 стоили всего 5000-7000 руб, но имели плохонькие маленькие экраны, убогий функционал и общую глючность.
Выход очков EV200 несколько всё исправил. Это были уже вполне годные очки, правда опять глючные и неудобные в управлении. Поднялась и цена.
Модель EV300 возможно исправляет недостатки предыдущих – общий уровень растёт просто в силу развития технологий – но уровень доверия к этой фирме остаётся крайне низким, а поддержка у неё просто отсутствует.
Правда, есть одно исключение – именно Eachine предлагает шлем EV800D с вполне удовлетворительными характеристиками по минимальной цене для тех, кто хочет начать с самого минимума.
Шлемы также есть и у Fat Shark, и у SkyZone.
Пожалуй, это всё, что заслуживает внимания среди аналоговых очков.
Цифровые очки
Сейчас цифровая видеосвязь завоёвывает всё больше позиций в мире FPV. В первую очередь благодаря высокому разрешению картинки, отсутствию помех и высокой дальности связи. Недостатками остаются относительная дороговизна и увеличенный вес передатчиков.
1. DJI
Здесь всё просто. DJI это лидер цифровой видеосвязи, и покупая очки DJI Goggles, DJI Goggles v.2 или DJI Goggles 2 (это всё разные версии, не перепутайте), вы получаете самые топовые технологии и качество.
Единственное "но" – такие очки работают только с родными видеосистемами (камера + передатчик) от DJI. Есть и неродные (например Caddx Nebula, Caddx Vista), но по факту они просто клоны DJI.
2. Walksnail Avatar (Fat Shark Dominator HD)
Caddx Walksnail Avatar и Fat Shark Dominator HD – близнецы-братья.
Это система из очков и камеры с передатчиком, и это не DJI, а самостоятельная разработка. Характеристики у неё чуть хуже, в частности, по дальности. В то же время есть приятные вещи вроде нормального OSD в BetaFlight (с чем у DJI проблемы).
3. HDZERO (Shark Byte)
Некоторое время назад, ещё до спуска с горы DJI, Fat Shark уже пыталась разрабатывать цифровую видеосвязь. Технология называлась Frost Byte, затем Shark Byte, и представляла собой цифровую камеру с передатчиком, а приёмник был отдельным модулем, который колхозился крепился на обычные аналоговые очки. Что в общем-то выглядит разумным решением, если вы хотите иметь лучшее от обоих миров.
В настоящее время всё это конвертировалось в технологию HDZERO, которая, кроме традиционного внешнего модуля, предлагает супер-пупер очки:
На данный момент это самый писк, так как у них внутри Линукс и открытый код. Они имеют все возможные настройки, входы-выходы и работают с аналогом и цифрой и т.д. и т.п. Я предлагаю вам просто посмотреть обзоры :)
Цена сильно кусается, но всё же дешевле Орки, а если учитывать "инвестиции" в будущее, то открытый код даёт много очков вперед.
Заключение
Покупка FPV-очков это серьёзный шаг, так как требуется вложить от 15 до 100 тысяч рублей. Само собой, за такие деньги вы должны всё тщательно взвесить.
Для начала определите бюджет, затем в рамках этого бюджета сделайте отбор моделей от вышеуказаных производителей, и затем отсмотрите как можно больше обзоров, стараясь выяснить все важные (или неважные) для себя вещи.
От себя скажу, что у меня есть аналоговые очки SKYZONE 02, и они меня вполне устраивают.