Найти в Дзене

На замену ушедшей "Toyota Tundra" пришел огромный пикап от "ГАЗ". Фото и характеристики нового русского пикапа

Ранее новый "Вепрь Next" был самым важным игроком на рынке пикапов. ГАЗу удалось разработать уникальный автомобиль - новый российский пикап, подходящий для активного отдыха.
При создании концепции следующей модели особое внимание уделялось единству всех элементов. Стоит отметить, что это действительно уникальная разработка, так как российская и советская промышленность редко выпускает пикапы. Традиционно на этом нишевом рынке доминировали автомобили иностранного производства, такие как Tundra.
Отсутствие отечественных разработок заинтересовало ГАЗ в изобретении чего-то действительно уникального. Это по-настоящему брутальный дизайн, предназначенный не только для военных, но и для гражданских покупателей.
Высокая надежность, не сравнимая с зарубежными конкурентами.
Впечатляющие внедорожные характеристики.
Превосходный комфорт для успеха каждого.
Универсальность использования. Расширенный диапазон.
Специальные возможности.
Эта версия построена непосредственно на платформе гру

Ранее новый "Вепрь Next" был самым важным игроком на рынке пикапов. ГАЗу удалось разработать уникальный автомобиль - новый российский пикап, подходящий для активного отдыха.


При создании концепции следующей модели особое внимание уделялось единству всех элементов. Стоит отметить, что это действительно уникальная разработка, так как российская и советская промышленность редко выпускает пикапы. Традиционно на этом нишевом рынке доминировали автомобили иностранного производства, такие как Tundra.


Отсутствие отечественных разработок заинтересовало ГАЗ в изобретении чего-то действительно уникального. Это по-настоящему брутальный дизайн, предназначенный не только для военных, но и для гражданских покупателей.



Высокая надежность, не сравнимая с зарубежными конкурентами.
Впечатляющие внедорожные характеристики.
Превосходный комфорт для успеха каждого.
Универсальность использования. Расширенный диапазон.

-2


Специальные возможности.
Эта версия построена непосредственно на платформе грузовика. Рама вертикальная, а мосты дополнены инновационной версией дифференциала. Для сигнализации давления в шинах используется измерительное устройство.


В подвеске используется полуэллиптическая структура пружин. Интересной особенностью является дорожный просвет около 31,5 см. Колеса имеют внушительный диаметр 18 дюймов. Машина может подниматься и опускаться на большой скорости. Двигатель также производится на Ярославском заводе.

.

-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)

-10

.