Транспортировка нефти по трубопроводной системе Каспийского трубопроводного консорциума в 2022 году составила 58,7 миллиона тонн, из которых около 52,2 миллиона было с территории Казахстана, сообщила пресс-служба консорциума.
Транспортировка нефти по трубопроводной системе Каспийского трубопроводного консорциума в 2022 году составила 58,7 миллиона тонн, из которых около 52,2 миллиона было с территории Казахстана, сообщила пресс-служба консорциума.
"По трубопроводной системе Тенгиз - Новороссийск в прошедшем году было транспортировано 58,7 миллиона тонн нефти, из которых около 52,2 миллиона тонн с территории Республики Казахстан. Морской терминал КТК обеспечил перевалку нефти на 527 нефтеналивных судов", - говорится в сообщении.
Годом ранее показатель составлял 60,7 миллиона тонн, транспортировка снизилась на 3,3%.
Ранее министр энергетики Болат Акчулаков пояснял, что нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума в 2023 году останется основным маршрутом для экспорта казахстанской нефти.
Казахстан, по данным Минэнерго, в 2023 году планирует добыть 90,5 миллиона тонн нефти. В 2022 году этот показатель равнялся 84 млн.
Также сегодня стало известно, что министерство энергетики России подтвердило возможность транспортировки первых пробных 300 тысяч тонн нефти из Казахстана по системе нефтепроводов "Транснефти" в Германию (план на год в Германию заявлялся в 1,2 млн тонн).
Всего же транзитом по "Дружбе" (нефтепровод РФ, его контролирует "Транснефть") республика направляет около 10 миллионов тонн нефти в сторону порта в Усть-Луге.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал. Среди крупнейших акционеров компании - Россия (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.