Танк М1 «Абрамс» был создан в семидесятые отделением сухопутных систем компании «Дженерал Дайнемикс» в качестве замены танкам семейства М60. По сравнению со своими предшественниками он обладает усовершенствованной защитой, повышенной огневой мощью, лучшей маневренностью. Кроме того, танк проще в обслуживании.
Однако главным новшеством стала установка многотопливного газотурбинного двигателя. Основное вооружение танка составляет 105-мм нарезная пушка М68 с системой управления огнем CDC M1. Из пушки можно вести огонь бронебойными подкалиберными, бронебойными трассирующими, фугасными, бронебойно-фугасными и дымовыми боеприпасами. Бронирование танка осуществлено специальными блоками из усовершенствованной брони, разработанной в США на основе английской брони «чобхэм». Этим и объясняются угловатые формы «Абрамса».
Танк М1 (с улучшенными характеристиками) (Improved Perfomance M1) в основе своей аналогичен базовой модели М1, однако ключевым отличием являются черты, впоследствии воплощенные в конструкции M1A1. В их числе усовершенствованная подвеска, улучшающая показатели при ведении боевых действий на пересеченной местности, изменения в системе трансмиссии, модифицированная главная передача, усовершенствованное бронирование и добавление кормовой корзины башни. Два батальона танков М1 с улучшенными характеристиками приданы частям американской армии, размещенным в Южной Корее.
В американской армии используется специальный набор принадлежностей, позволяющий преобразовать танки семейства М1 в бульдозер. Также выпускается израильский колейный трал, модифицированный для использования с танками семейства М1 и имеющий обозначение «Ножевая противоминная система» (Mine Clearing Blade System).
С помощью специального переходника возможна также установка каткового трала производства отделения сухопутных систем компании «Дженерал Дайнемикс». Помимо катка, этот трал оборудован также устройством дублирования магнитной сигнатуры бронированной машины (Vehicle Magnetic Signature Duplicator), вырабатывающего сильное магнитное поле впереди танка, что приводит к срабатыванию противотанковых мин с магнитными взрывателями, против которых обычный катковый трал недостаточно эффективен.
В 1994 году компания «Дженерал Дайнемикс» выиграла контракт на производство бронированного мостоукладчика на базе танка М1. Американской армии требуется 106 таких машин, которые будут изготовлены в результате переоснащения танков. Мостоукладчики будут использовать мост Leguan с пролетом длиной 26 метров производства немецкой компании MAN.
По собственной инициативе «Дженерал Дайнемикс» в конце восьмидесятых создала опытный образец БРЭМ, получивший название Ремонтная машина «Абрамс», способной везти, поднимать и устанавливать силовую газотурбинную установку танка «Абрамс» в сборе. Однако американская армия не разместила заказ на производство этой машины, сделанной на шасси танка М1. В настоящее время «Дженерал Дайнемикс» в сотрудничестве с немецкой компанией Мак разрабатывает еще одну конструкцию БРЭМ.
На первоначальном этапе операции «Буря в пустыне» в районе Персидского залива были размещены приблизительно 580 танков М1 и М1 с улучшенными характеристиками, в основном в составе 24-й механизированной пехотной дивизии и 1-й кавалерийской дивизии. Впоследствии они были заменены на М1А1, переброшенные с европейских баз. Парк танков М1А1 со временем достиг приблизительно 2300 машин (1178 M1A1 и 594 M1А1 (УБ), приданных боевым частям, и еще 528 М1А1 оставались в находящемся в полной боевой готовности резерве), находящихся в ведении командования сухопутных войск, и еще 16 М1А1 и 60 М1А1 (УБ) были во 2-м и 4-м танковых батальонах морской пехоты
Тактико-технические данные:
Первый опытный образец: 1976 год (М1); 1984 год (М1 с улучшенными характеристиками)
Годы выпуска: М1 - с 1980 по 1985 год (2374 танков); М1А1 (УБ) - с 1988 по 1993 год (выпущено 2302 танка); М1 с улучшенными характеристиками - с 1984 по 1986 год (894 танка)
Страны, где состоит на вооружении в настоящее время: США
Экипаж: 4 человека
Полный боевой вес: 54 500 кг (М1); 55 550 кг (М1 с улучшенными характеристиками)
Удельное давление на грунт: 0,96 кг/см
Длина с пушкой вперед: 2 9,77 м
Ширина: 3,65 м
Высота (без зенитного пулемета): 2,38 м
Клиренс: 0,43 м
Максимальная скорость по шоссе: 72,5 км/ч
Запас хода по шоссе: 500 км
Глубина преодолеваемого брода (Без подготовки): 1,22м
Максимальный угол подъема: 60°
Максимальный угол крена: 40°
Преодолеваемое вертикальное препятствие: 1,24 м
Ширина преодолеваемого рва: 2,74 м
Силовая установка: газотурбинный двигатель AGT 1500 компании Textron Lycoming мощностью 1500 л.с., автоматическая трансмиссия Х-1100-3B
Вооружение: 105-мм пушка, боекомплект 55 выстрелов; спаренный 7,62-мм пулемет; зенитные пулеметы 12,7 мм и 7,62 мм; гранатометы для постановки дымовых завес 2х6
Список используемой литературы и материалы:
Шунков В. Н. "Танки";
Gelbart, Marsh (1996). Tanks: Main Battle and Light Tanks;
Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг"
Алан Расселл "Танки современных армий"
Мураховский В. И., Павлов М. В., Сафонов Б. С., Солянкин А. Г. "Современные танки";
П. Чемберлен и К. Элис "Британские и американские танки";
Сайт Wikipedia