В 2023 году, с наступлением тёплого сезона, Владивосток ждёт масштабный ремонт улиц. Об этом в эфире первого городского подкаста «Морское утро» рассказал глава города Константин Шестаков. Константин Владимирович признал, что работу администрации Владивостока по ремонту дорог в городе в прошлом году оценивают по-разному. Но… — Да, нашу работу в 2022 году оценивают по-разному, лично я — на крепкую четвёрку с минусом, — сказал он. — Я понимаю, что на ремонт внутриквартальных дорог мы практически не заходили, но во всём должна быть логика. Если у нас магистральные улицы требуют значительного внимания, пока мы не доведём до ума их, заходить на ремонт внутриквартальных дорог было бы неверно, потому что мы отталкиваемся от большого объёма, большого трафика. Поэтому мы в начале 2022 года провели необходимую работу аналитическую и определили направления деятельности. Работы в 2023-м будет много. Город ждёт ремонт Некрасовского путепровода. Наконец нашёлся смельчак, который будет ремонтировать в
В 2023 году, с наступлением тёплого сезона, Владивосток ждёт масштабный ремонт улиц. Об этом в эфире первого городского подкаста «Морское утро» рассказал глава города Константин Шестаков.
Константин Владимирович признал, что работу администрации Владивостока по ремонту дорог в городе в прошлом году оценивают по-разному. Но…
— Да, нашу работу в 2022 году оценивают по-разному, лично я — на крепкую четвёрку с минусом, — сказал он. — Я понимаю, что на ремонт внутриквартальных дорог мы практически не заходили, но во всём должна быть логика. Если у нас магистральные улицы требуют значительного внимания, пока мы не доведём до ума их, заходить на ремонт внутриквартальных дорог было бы неверно, потому что мы отталкиваемся от большого объёма, большого трафика. Поэтому мы в начале 2022 года провели необходимую работу аналитическую и определили направления деятельности.
Работы в 2023-м будет много. Город ждёт ремонт Некрасовского путепровода. Наконец нашёлся смельчак, который будет ремонтировать в том числе и деформационные швы. Это важное направление.
Также Константин Шестаков рассказал, какие ещё улицы города ждёт преображение в текущем году и какие для этого будут использовать технические средства.
— Мы завершим начатую в прошлом году работу, когда проектирование и строительство ведётся в рамках одного муниципального контракта. Речь идёт о ремонте участка улиц Шуйской и Волжской от автовокзала до выезда в районе Дома молодёжи. Это будет дополнительная возможность для жителей улиц Кирова, Енисейской, начала Русской для выезда на проспект 100-летия Владивостока, причём с разгонной полосой, — отметил глава города.
— Также в этом году мы продолжим работы на улице Калинина, чтобы от участок от роддома № 3 до выезда на Вилкова и Спортивную окончательно довести до ума. В 2022-м там был ямочный ремонт, теперь проведём более основательный.
Будут продолжены работы на улице Нейбута, в самом её начале, в сторону жилого комплекса «Фрегат», для того, чтобы ощущение от проезда по этой улице было одинаковым на всём её протяжении. Там также необходимо создать тротуары — они или есть не везде, или находятся в таком техническом состоянии, что мама не горюй. Также важно решить вопрос с ливнёвками именно в начале Нейбута.
В целом, по словам Константина Шестакова, 30 улиц Владивостока ждёт ремонт в текущем году. А некоторые — и кардинальное преображение.
— Долгожданным будет изменение движения на перекрёстке улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока. Мы задумали поменять движение и изменить подмостовое пространство так, чтобы выезд со Второй Речки был более комфортным. Речь не идёт о реконструкции «горбатого» моста, это некое технологическое решение, которое просто позволит разгрузить перекрёсток и улицу Русскую. Да, что-то типа делиниаторов. Между прочим, делиниаторы себя хорошо показали в прошлом году и мы будем точно продолжать работу с ними, использовать как тактическую меру для упорядочивания движения, — подчеркнул Константин Шестаков.
— Что касается проекта изменения движения в центре города, который уже вводится частично, то могу сказать, что проект мы будем реализовывать в текущем году — с оглядкой на то, что мы можем себе позволить, поскольку в данном случае необходимо и про бюджет города думать. Но точно скажу, что мы проведём работы по изменению формы тротуаров на Океанском проспекте, перекрёсток Семёновская-Алеутская тоже должен изменить свою конфигурацию. В районе остановки общественного транспорта явно избыточное количество полос движения, это вносит хаос. Мы приведём количество полос к нормативному, мы уже разработали проект организации дорожного движения на этой территории. Постараемся этот район довести до ума. Уже демонтирован надземный пешеходный переход к ТЦ «Клевер-хаус», усилены подпорные стены вдоль трассы, ведущей к Корабельной набережной — всё это сделано в прошлом году. Но работы ещё много. Есть, с чем работать, в том числе по созданию адекватной инфраструктуры для пешеходов, чтобы проход от площади Семёновской в сторону пересечения с Океанским проспектом был комфортным.
Ранее «Восток-Медиа» сообщало, что по нацпроекту «БКД» в Приморье будет отремонтировано более ста километров дорог.