Следующий компактный внедорожник Toyota C-HR будет поставляться как с подключаемой гибридной версией, так и с обычной полногибридной трансмиссией, когда он появится в следующем году, заявила компания Toyota. Если простыми словами, то у вас будет выбор ехать только на электромоторе, либо подключать двигатель внутреннего сгорания.
На прошлой неделе Toyota представила концепт C-HR Prologue, который является предвестником серийной модели, здесь на своем ежегодном форуме Kenshiki. Концепт продолжает четырехдверный фастбэк первого поколения C-HR, представленного в 2016 году.
Добавление подключаемого гибрида C-HR даст Toyota три подключаемые модели, включая среднеразмерный внедорожник RAV4 и новый Prius, который будет продаваться как подключаемый гибрид только в Европе.
Никаких дополнительных подробностей о серийной версии автомобиля не было предоставлено, хотя, скорее всего, в ней будет использоваться пятое поколение гибридной системы Toyota, которая сначала была применена на компактном внедорожнике Corolla Cross, а затем на новом Prius. Если C-HR получит такую же подключаемую гибридную трансмиссию, как и Prius, это даст ему совокупную мощность 223 л.с. от комбинации электромотора и 2,0-литрового бензинового двигателя.