Суд ЕС оставил в силе штраф в €20 млн желдорогам Литвы за нарушение правил конкуренции

В 2008 году госпредприятие Lietuvos gelezinkeliai разобрало 19-километровый участок колеи в направлении Латвии, из-за чего компания Orlen Lietuva вынуждена была перевозить нефтепродукты в порты Латвии окружным путем или пользоваться Клайпедским портом Литвы

ВИЛЬНЮС, 12 января. /ТАСС/. Штраф в размере €20 млн наложен на государственное предприятие Lietuvos gelezinkeliai законно и отозван не будет. Решение об этом принято, как сообщило в четверг национальное радио LRT, Европейским судом юстиции.

Как информировала радиостанция, суд "оставил в силе решение Европейского суда общей юрисдикции, так как не нашел оснований для иной трактовки".

В 2008 году госпредприятие Lietuvos gelezinkeliai разобрало 19-километровый участок колеи в направлении Латвии. В результате компания Orlen Lietuva, принадлежащая польскому концерну Orlen и управляющая единственным в странах Балтии нефтеперерабатывающим заводом в литовском городе Мажейкяй, вынуждена была перевозить нефтепродукты в порты Латвии окружным путем или пользоваться Клайпедским портом Литвы.

В Lietuvos gelezinkeliai утверждали, что демонтированный участок находился в аварийном состоянии, а движение по нему было небезопасным. Латвия с этими аргументами не согласилась. Спор дошел до Брюсселя. Еврокомиссия постановила, что литовская госкомпания, воспользовавшись правом контроля над железнодорожной инфраструктурой, демонтажем колеи поставила в невыгодное положение конкурентов из Латвии в сфере грузовых перевозок.

Lietuvos gelezinkeliai оштрафовали на €27,8 млн за нарушение правил конкуренции и обязали восстановить разобранную колею. Эти работы стоимостью €9,4 млн были завершены в конце 2019 года.

Литовская сторона штраф заплатила, однако затем удалось его размер уменьшить на €7,8 млн. Эта сумма была возвращена Литве. Списать оставшиеся €20 млн штрафа не удалось.