Найти в Дзене
Русская Семёрка

Трасса Р504: почему ее называют «Дорогой смерти»

Федеральную автомобильную дорогу Р504 «Колыма» также называют «Колымским трактом», «Дорогой на костях» или «Дорогой жизни». Впрочем, те, кому приходится много ездить по ней, с последним названием категорически не согласны и все чаще используют куда более пугающее — «Дорога смерти». Руками заключенных Дорога, соединяющая Якутию и Магаданскую область, является единственной круглогодичной транспортной магистралью огромного региона. Сейчас даже трудно представить, что все ее две с лишним тысячи километров были построены вручную, во многом — благодаря труду заключенных. Прокладка Колымского тракта началась еще до войны, в 1932 году. В Советском Союзе это был первый объект такого масштаба, на котором массово использовался именно труд узников. Трудно сказать, сколько их было точно — тогда никто особо не считал. Сухие цифры документов сообщают, что в 1933 году на строительстве работало 11 тысяч человек. В следующем году это число увеличилось почти вдвое. А к 1937 году дошло до 170 тысяч строит
Оглавление

Федеральную автомобильную дорогу Р504 «Колыма» также называют «Колымским трактом», «Дорогой на костях» или «Дорогой жизни». Впрочем, те, кому приходится много ездить по ней, с последним названием категорически не согласны и все чаще используют куда более пугающее — «Дорога смерти».

Руками заключенных

Дорога, соединяющая Якутию и Магаданскую область, является единственной круглогодичной транспортной магистралью огромного региона. Сейчас даже трудно представить, что все ее две с лишним тысячи километров были построены вручную, во многом — благодаря труду заключенных. Прокладка Колымского тракта началась еще до войны, в 1932 году. В Советском Союзе это был первый объект такого масштаба, на котором массово использовался именно труд узников.

Трудно сказать, сколько их было точно — тогда никто особо не считал. Сухие цифры документов сообщают, что в 1933 году на строительстве работало 11 тысяч человек. В следующем году это число увеличилось почти вдвое. А к 1937 году дошло до 170 тысяч строителей. Работы не прекращались даже в военное время. Сдан же объект был в 1953-м. По разным оценкам, на его строительстве погибло от 250 тысяч до одного миллиона человек. Хоронили их там же — вдоль дороги, а то и под ее полотном. Отсюда и название — «Дорога на костях».

Мистика и не только

Многих людей, склонных верить в мистику, смущает именно огромное количество погибших на строительстве трассы. Впрочем, и без потусторонней силы проблем с Р504 хватает — ведь в условиях вечной мерзлоты не было возможности сделать ее полностью асфальтированной. Поэтому асфальтовое покрытие встречается здесь лишь участками, на некоторых же местах дорога — песчано-щебеночная и кое-где — даже грунтовая. Солженицын характеризовал ее так: «На дорогу это мало похоже, это действительно трасса».

В 2003 году началась реставрация трассы — протяженность ее асфальтового покрытия была существенно увеличена. Работы с разной периодичностью идут и по сей день. Правда, до полного окончания пока далеко — полностью асфальтом трассу так и не покрыли, отсутствует и мост через Алдан в районе Хандыги из-за чего в межсезонье сквозной проезд по Р504 пока невозможен. По словам очевидцев, преодолеть всю трассу на легковом автомобиле получится лишь в относительно короткий летний сезон.

Приведения Колымского тракта

Сегодня рассказов о встреченных здесь призраках все меньше. А частые происшествия и исчезновения водителей находят куда более приземленные объяснения: плохое состояние трассы, суровые погодные условия, дикие звери и лихие люди.

Впрочем, кое-кто и сейчас рассказывает, что видел в районе Таттинского улуса призрак худого старика — бывшего заключенного, ищущего своего умершего на строительстве трассы сына. Аномальным считается и район Чертовых ворот. В этом месте все того же Таттинского улуса часто видят перебегающих дорогу призраков, которые и становятся причиной ДТП.

А может, виной всему усталость и невнимательность водителей? Кто знает…

The post Трасса Р504: почему ее называют «Дорогой смерти» appeared first on Русская семерка.