Инвестиционное соглашение с компанией «Синара», которая собирается строить в Ростове сеть скоростного трамвая, всё ещё не подписано, рассказал на встрече с журналистами глава администрации города Алексей Логвиненко. Ожидалось, что это произойдёт ещё в 2022 году. Причина задержки в том, что Ростов пока не получил обещанного федеральным правительством финансирования.
— Напомню, что проект скоростного трамвая предусматривает 18 млрд рублей федерального участия, — пояснил Логвиненко. — До конца 2022 года мы эти деньги не получили. Однако в бюджете страны на 2023 год они предусмотрены. Есть проект постановления правительства России об участии в реализации инвестиционного соглашения. Как только оно будет подписано, мы выйдем на заключение инвестиционного соглашения {с «Синарой». — Dоnnews.ru} и получим федеральные деньги.
Весь проект, напомним, оценивается более чем в 60 млрд рублей. Его реализация рассчитана на 5 лет. Предполагается строительство 104 километров трамвайных путей, двух депо, а также закупка 61 трёхсекционных новых трамваев и реконструкция 30 односекционных машин, которые город покупал к ЧМ-2018.
Как рассказал Логвиненко, в 2023 году планируется завершить все подготовительные работы (внести изменения в генплан, провести межевание территорий и так далее) и выйти уже на строительные работы.
— Первая линия, скорее всего, соединит Левенцовку с центром Ростова. Тут мы понимаем, как проложить линии. А вот с Суворовским проблемы, там надо будет выкупать землю, — добавил глава администрации Ростова.
Напомним, что вкладывать деньги в ростовский трамвай «Синара» будет на условиях концессии. Её предлагается заключить на 25 лет, с учётом 4 лет, которые уйдут на строительство. За оставшийся 21 год «Синара» рассчитывает отбить вложенные деньги и заработать что-то сверх.