Атырау – один из областных центров на западе Казахстана. Ранее город назывался Гурьев, по имени купца, основавшего город. То были лихие времена для города. В свое время город был захвачен обоими самыми известными бунтовщиками: Степаном Разиным и Емельяном Пугачевым. После подавления восстания последнего Екатерина II даже переименовала реку Яик в Урал, чтобы стереть всякое упоминание о крестьянской войне.
Но название города не трогали даже в советское время. А вот как только страна получила независимость, власти республики сразу же переименовали город. Атырау в переводе с казахского означает что-то вроде группы островов, лежащих в пойме реки – именно здесь Урал впадает в Каспийское море.
Город был заложен на берегу моря, но теперь Каспий обмелел и береговая линия ушла от города на 30 км.
Добраться до Атырау легко. Еще в 1970 г. был построен участок железной дороги Аксарайская — Гурьев. С тех пор рядовому путешественнику из европейской части страны очень просто добраться поездом. Кому хочется побыстрее – можно и самолетом. В Атырау находится международный аэропорт. В основном воздушная гавань связана с другими городами Казахстана, но есть рейсы и из Москвы.
Атырауская область богата нефтяными месторождениями, а в самом областном центре имеется несколько предприятий отрасли. По этой причине с подачи первого президента страны Нурсултана Назарбаева Атырау стали величать нефтяной столицей Казахстана.
Ну до Дубая казахстанцам пока далеко, но город выглядит вполне аккуратно. В старой части города много зелени. А вот новые районы пока выглядят пустынно. Но местные власти стараются: вдоль улиц посадили молодые саженцы деревьев, к каждому подведена индивидуальная система полива. По другому нельзя, местный засушливый климат не позволит выжить молодым растениям.
Атырау расположен по обоим берегам реки Урал. Вообще-то граница между Европой и Азией несколько условна и с течением времени менялась неоднократно.
По одной из версий, которая особенно нравится местным жителям, граница между двумя частями света проходит по реке Урал. Ну а чтобы из Европы было легче путешествовать в Азию, а также в обратном направлении, в городской черте построено аж 8 мостов.
Один из них, пешеходный – гордость Атырау. Построенный в 2001 г. он считался самым длинным подвесным пешеходным мостом в мире (551 м). Удивительно, но на самом мосту нет каких-либо упоминаний об этом достижении, как нет и никакого знака о пересечении границы между частями света.
Но вот перед автомобильным мостом подобный знак есть, дабы въезжающий на мост не забывал, где находится – в Европе или в Азии.
Перемещаться по городу легко: в Атырау достаточно развит автобусный транспорт. Все автобусы довольно новые. Маршруты можно глянуть в 2ГИС. Стоимость проезда небольшая – за наличный расчет – 150 тенге ($0.32). Можно оплачивать через банковское приложение Каспи Банка, если конечно являешься их клиентом. В таком случае, цена одной поездки на автобусе вообще мизерная – 80 тенге ($0.17).
В городе много мест для прогулок, или, как сейчас принято говорить, зон релаксации. Это различные парки, скверы, неплохо благоустроена часть набережной. Для жаркого и засушливого климата тут актуально наличие большого количества фонтанов.
Конечно, Атырау пока не стал крупным туристическим центром, но город вполне заслуживает внимание с тем, чтобы провести здесь с интересом денек-другой.