Вот и все, пора домой. Иллюстрирую статью крайними фотками из Адлера. Плотно позавтракав, мы двинулись в обратный путь, в надежде избежать пробки в Хосте и на серпантине. Пробки были, но не такие ужасные, какими могли бы быть.
574 километра и почти 12 часов в пути до Сальска. Как вы уже поняли, мы поменяли обратный маршрут, чтобы побывать в Волгограде с полноценной ночевкой, дабы разнообразить и облегчить путь.
Дорога по побережью прошла легче - было светло, я уже помнил дорогу, что позволило увеличить среднюю скорость. Правда, это негативно сказалась на пассажирах - от виражей по серпантину на скорости всех начало подташнивать. Пообедав в Джубге, мы выехали на М4 и двигались по ней до наступления темноты.
Свернув в районе станицы Октябрьской со светлой, красивой, многолюдной М4, мы оказались в кромешной темноте, перемежаемой небольшими светлыми островками в виде маленьких деревенек. Мало машин, мало жизни и очень-очень мало света. Езды на пару часов, но по ощущениям гораздо дольше.
В прошлом году Сальск из окна поезда показался мне маленьким захолустным городишкой, знаменитым почему-то неким светящимся фонтаном. Той ночью впечатление не поменялось, напротив, все было куда хуже. Наша гостиница располагалась недалеко от автобусной станции, где внушительная по численности группа молодых ребят распивала горячительные. Нас встретила одна из тех женщин, которых принято называть "божьими одуванчиками", но все же внушавшая некоторое беспокойство. К счастью, она разрешила загнать машину за ворота, за что ей отдельное и большое спасибо. Сомневаюсь, что нам бы было на чем ехать с утра, отставь мы наш транспорт на улице.
Номер представлял собой гигантский чердак, оформленный в стиле охотничьего домика - много дерева, эпичные картины и антикварно-совковая мебель. В ящиках нашлось много бумаг и записулек пятилетней давности. Пахло старыми бабушкиными одеялами, окна выходили на свалку. В общем, живописно. Мы поспешили уснуть, чтобы побыстрее покинуть славный и крайне гостеприимный город Сальск.
Предыдущая серия - Строго на юг. Часть 8