Клиент обратился с проблемой по коробке. А именно посторонний шум в виде гула.
Диагностика не выявила наличие ошибок. Есть только один вариант выяснить - это вскрытие.
Сливаем масло. Снимаем коробку. Половиним.
На магните видим характерную стружку.
На вторичном валу обнаруживаем шумящий подшипник.
Снимаем стопорное кольцо. И вынимаем подшипник.
Новый подшипник аккуратно запрессовывается. Коробка далее дефектуется на наличие неисправностей или критический износ механизмов. Моется, собирается с обязательной заменой масла. Устанавливается на автомобиль. Далее проводится адаптация.
Время работы 6 часов.
Мы в телеге
