Министерство иностранных дел Эстонии выступило с предложением о создании прилежащей зоны в Балтийском море. Об этом сообщается на его сайте.
В зоне можно следить за соблюдением таможенного, налогового, иммиграционного и санитарного законодательств. На военные корабли или суда, используемые зарубежными странами в некоммерческих целях, проверки не распространяются.
Установление этой зоны в эстонском морском пространстве позволит контролировать соблюдение законодательства на расстоянии до 24 морских миль от исходной линии территориальных вод страны и окажет положительное влияние на безопасность, охрану окружающей среды и защиту объектов археологического и исторического наследия, обнаруженных в море», – сказал министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу, добавив, что считает это важным шагом в укреплении безопасности Эстонии, потому что, таким образом, «у нас будет лучшее представление о том, что происходит в нашем прибрежном районе».
Создание прилежащей зоны не отразится на линии государственной границы Эстонии, а сама она не может выходить за пределы 12 миль от исходной линии, от которой отмеряется ширина территориального моря. Если берега двух государств расположены один против другого или примыкают друг к другу, ни одно из них не может распространять свою прилежащую зону за срединную линию, говорится в Конвенции о территориальном море и прилежащей зоне.
Однако фактически эта мера позволит Эстонии досматривать российские суда, которые выходят из портов Ленинградской области и из Кронштадта. В случае отказа будет возможен запрет на проход через залив.
Ранее стало известно, что в учебном комбинате «Пассажиравтотранса» стартовал новый курс обучения водителей автобусов. Более ста его учеников в ближайшие месяцы пройдут многоступенчатую подготовку к работе в автопарках предприятия, сообщает городской комитет по транспорту.