Сегодня узнал такую новость, может для кого то это и не новость вовсе, но решил поделиться с Вами. В России, а именно в Елабуге идёт выпуск китайского мини грузовичка JAC. Автомобили этого бренда, с лёгкостью превращаются теперь уже в Москвичи ). И это не просто локальная сборка, а теперь это собственная марка. И о "счастье", это бескапотный грузовик JAC N25/N35, он теперь перевоплотился в Соллерс Арго. У него хороший, 130-сильный дизель, этот автомобиль чуть больше года назад вышел на наш рынок, но пока продажи небольшие, идёт продвижение этой марки. В скором времени нам будет предложена и версия с бензиновым двигателем, его мощность составит 147 лошадок. В двух этих модификациях будет задний привод и 6-ступенчатая мех. коробка передач. Будут предложены грузовички двух видов – полной массой 2,5 и 3,5 т. Что интересно, судя по всему, технических отличий не будет – никаких. Но в один автомобиль по документам можно загрузить на тонну меньше, это сделано для того, чтобы не попадать н
Сегодня узнал такую новость, может для кого то это и не новость вовсе, но решил поделиться с Вами. В России, а именно в Елабуге идёт выпуск китайского мини грузовичка JAC. Автомобили этого бренда, с лёгкостью превращаются теперь уже в Москвичи ). И это не просто локальная сборка, а теперь это собственная марка. И о "счастье", это бескапотный грузовик JAC N25/N35, он теперь перевоплотился в Соллерс Арго. У него хороший, 130-сильный дизель, этот автомобиль чуть больше года назад вышел на наш рынок, но пока продажи небольшие, идёт продвижение этой марки.
В скором времени нам будет предложена и версия с бензиновым двигателем, его мощность составит 147 лошадок. В двух этих модификациях будет задний привод и 6-ступенчатая мех. коробка передач. Будут предложены грузовички двух видов – полной массой 2,5 и 3,5 т. Что интересно, судя по всему, технических отличий не будет – никаких. Но в один автомобиль по документам можно загрузить на тонну меньше, это сделано для того, чтобы не попадать ни под какие ограничения в Москве. Хитрый коммерческий ход. Разъясню по колёсам. Передние 15-дюймовые, сзади – сдвоенные 13-дюймовые: получается, что запасок нужно иметь две.
Но пока в 2023году российского в сборке Соллерсов – только руки и только руки рабочих.....
#соллерсарго #елабуга #новости #автозавод