Около 50 человек боролись за звание лучшего в управляемых заносах на льду озера Ханто.
Участникам не помешала плохая погода. Перед ними стояла задача пройти трассу как можно чище. Метель и мороз — дополнительные испытания. Для зимнего дрифта участники выбирают автомобили ВАЗ.
Готовили достаточно быстро. Восстановили другой двигатель — 16-клапанный, коробку. Полностью заменили все, кроме кузова. К соревнованиям готовы, будем ехать за победой.
Дмитрий Дабижинучастник соревнований, г. Губкинский
Проехать нужно около километра. Дистанция внешне похожа на «Красное кольцо» — самую известную среди российских дрифтеров трассу в Красноярском крае.
Анастасия Богданова — единственная девушка, принимавшая участие в соревнованиях. Она не прошла квалификацию, но самая важная цель была достигнута. Анастасия попробовала себя в дрифте.
Было очень страшно. Нужно побороть этот страх. Тем более я девушка, а все мужчины. Буду готовить машину. Я загорелась, я поняла, что мне это нравится, что у меня горят глаза.
Анастасия Богдановаучастница соревнований, г. Ноябрьск
Зимний дрифт дешевле летнего, потому что резина не стирается об асфальт. Для серьезного ремонта запчасти проще найти на отечественные авто. Рустам Зайнуллин — нефтяник. С 2020 собирает «грозную семерку». Не для обычной жизни — только для дрифта.
Я очень давно увлекаюсь автомобилями. Повзрослел — купил себе игрушку и вот строю.
Рустам Зайнуллинучастник соревнований, г. Ноябрьск
Лучший результат показал губкинец Владимир Исаев. Второе и третье места у ноябрян. В планах организаторов — сделать город столицей ямальского дрифта.
Смотрите полный выпуск «Время Ямала» в 17:00 от 23 января.