В продолжении темы двухколесных транспортных средств хочется вспомнить довольно редкий мокик, который был выпущен на стыке веков. Вообще в прошлом, а особенно в годы Советского Союза, так получалось, что инженеры мотозаводов разрабатывали технику, которая не выходила серийно, либо в очень ограниченной серии. Сегодняшняя статья посвящена мокику Ижевского завода, который оказался там единственной моделью.
Называется мокик Иж 2.673 Корнет, и сделан он был в 2000 году. Внешне мокик смотрелся достойно, высокий руль, на мокике применено много хрома. Небольшие габариты мокика придают ему манёвренности и небольшой расход топлива. Длина его 1935 мм, ширина 820 мм и высота 1280 мм, масса 90 килограмм. Двигатель мокика с одним цилиндром, мощность которого 3 лошадиных силы, а объём 49.6 кубических сантиметров. Иж 2.673 Корнет рассчитан на одного пассажира, хотя при желании можно уехать и вдвоем.
Максимально мокик разгоняется до 51 км/ч. Большим плюсом всех мокиков считается небольшой расход горючего, здесь он около 3 литров на сотню. Для смеси масла и бензина установлен бак, который рассчитан на 5 литров. Также на мотоцикл установлены передние и задние дисковые тормоза. Корнет имеет довольно мягкий ход и хорошую динамику, что выделяло его среди прочих отечественных мокиков. Если Вам приходилось встречаться с мокиком Иж 2.673 Корнет, поделитесь о нем комментарием под статьёй.
Читайте также:
Мотороллер знакомый нам из юности, Турист
Какой теперь стала Нива, которую мы все помним, Lada Niva Travel
Вспомним советский гусеничный трактор с рулем в кабине, Т 150
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.