Найти в Дзене
Опыт Петровича

6 правил зимней мойки автомобиля

Приветствую Вас в своем блоге. Опять речь пойдёт об автомобилях, а именно о том как сохранить свою "ласточку". Многие автолюбители задаются вопросом о том, стоит ли мыть любимый автомобиль зимой. С одно стороны при мойке смывается реагент для обработки дорог, а с другой автомобиль все равно быстро станет грязным. Я попытался собрать основные правила мытья авто в зимнюю пору. Ну а частота моек зависит от того, сколько времени Вы проводите за рулем своего авто. Если Вы большую часть дня в разъездах, то и 2 мойки в неделю не будут лишними. Если Вы выезжаете редко, то достаточно будет 1-2 "водных процедур" в месяц. Регулярная мойка автомобиля защитит его от разрушающего воздействия дорожной грязи и реагентов. А вот оставлять на кузове слой из соли и подтаявшего снега не стоит - это прямой путь к коррозии. Надеюсь эта подборка советов будет для Вас полезной, а Вы подпишитесь на мой блог чтобы не пропустить ещё что-нибудь интересное.

Приветствую Вас в своем блоге. Опять речь пойдёт об автомобилях, а именно о том как сохранить свою "ласточку". Многие автолюбители задаются вопросом о том, стоит ли мыть любимый автомобиль зимой. С одно стороны при мойке смывается реагент для обработки дорог, а с другой автомобиль все равно быстро станет грязным.

Я попытался собрать основные правила мытья авто в зимнюю пору.

  1. Мыть автомобиль самостоятельно зимой не рекомендуется. Во-первых, трудно сделать воду подходящей температуры. Слишком прохладная вода замерзнет на кузове, а из-за горячей воды могут появиться трещины на ЛКП, стеклах и зеркалах (тепловой удар). Во-вторых, качественно смыть вручную засохшую зимнюю грязь с кузова сложно, и оставшиеся частицы песка и соли будут царапать и разъедать ЛКП. Поэтому зимой оптимальный вариант – автомойка.
  2. При минусовой температуре откажитесь от экспресс-мойки (процедуры, когда машину моют, но насухо не вытирают). Обязательно закажите продувку автомобиля – эта недорогая процедура удалит воду с резиновых уплотнителей, из ручек, замков и других отверстий.
  3. После мойки полезно делать защитную полировку кузова воском. После такой обработки на ЛКП меньше налипает грязь и соль.
  4. Желательно промазать резиновые уплотнители смазкой на основе силикона или глицерина. Тогда они гарантированно не примерзнут и не будут трескаться.
  5. Замки, петли и проемы дверей рекомендуется проливать средством типа WD-40.
  6. Мыть автомобиль лучше перед поездкой (если только Вы не держите его в теплом гараже или паркинге). Так он лучше высохнет (за счет прогрева и естественного продува во время движения).

Ну а частота моек зависит от того, сколько времени Вы проводите за рулем своего авто. Если Вы большую часть дня в разъездах, то и 2 мойки в неделю не будут лишними. Если Вы выезжаете редко, то достаточно будет 1-2 "водных процедур" в месяц. Регулярная мойка автомобиля защитит его от разрушающего воздействия дорожной грязи и реагентов. А вот оставлять на кузове слой из соли и подтаявшего снега не стоит - это прямой путь к коррозии.

Надеюсь эта подборка советов будет для Вас полезной, а Вы подпишитесь на мой блог чтобы не пропустить ещё что-нибудь интересное.