Случилась тут недавно такая история. Еду, как говорится, кручу баранку, и вдруг на табло БК появляется надпись - " Сервис AFL". Значит надо решать проблему. Приехал домой, и начал разбираться. Как правило, поиск неисправности в электрике надо начинать с проверки предохранителей. Предохранители отвечающие за работу AFL находятся в блоке который расположен в моторном отсеке.
Открываем капот, вот этот блок, справа от аккумулятора.
Снимаем крышку, и смотрим схему расположения предохранителей. Нас интересуют предохранители под №12 и №33, которые отвечают за работу AFL.
Теперь находим их в блоке.
Вынув предохранители, проверяем их. Проверка показала, что предохранители исправны.
Ещё одной причиной ошибки AFL может быть перегоревшая лампа H11 в фаре. С какой стороны перегорела лампа можно определить без посторонней помощи, просто поворачивая руль. В данном случае, ошибка "Сервис AFL", появляется при повороте руля вправо, это значит что перегорела лампа в правой фаре.
Что бы заменить лампу H11, надо снять защитную крышку, повернув её против часовой стрелки. (листайте галерею)
Сняв крышку, получаем доступ к лампе.
Чтобы достать лампу, её следует повернуть по часовой стрелке, совместив зацепы с пазами. Можно контролировать этот процесс визуально через стекло фары, там хорошо видно, когда зацепы и пазы совместятся.
Остаётся достать лампу, и отсоединить от разъёма.
Родная лампа стояла фирмы OSRAM вот с такой маркировкой, как на фото.
На замену бла куплена лампа PHILIPS (китайский) (листайте галерею)
Установка производится в обратном порядке: вставляем лампу, совмещая зацепы с пазами, и поворачиваем против часовой стрелки до упора; устанавливаем на место крышку.
Проверяем, при повороте руля ошибка больше не появляется. Значит неисправность устранена. Всем удачи.