Все чаще я вижу в материалах комментарии типа: "Куда они собираются продавать свои автомобили, когда уйдут с российского рынка? В конце концов, все остальные рынки заполнены. Если они потеряют нас, то будут просить милостыню по всему миру ......". Ну, все в таком духе. Поэтому я решил выяснить, так ли это на самом деле. Действительно ли иностранные автомобильные бренды полагаются на российский рынок больше, чем российский рынок полагается на них?
Сегодня утром я наткнулся на странную статистику о доходах компании Toyota, которая также собирается сократить штат и избавиться от своих российских предприятий. Сама компания оценивает материальный ущерб от ухода с российского рынка в $660 млн.". Вот так, мы же говорили, что они точно будут мертвы!". - Я уже слышу комментарии других. Но давайте посмотрим на это общее количество в контексте сосредоточения на всех доходах .......
Начнем с того, что с момента закрытия российского завода весной этого года Toyota получила прибыль в размере 120 миллиардов долларов. Не миллионы, а миллиарды. Такова стоимость всех автомобилей, которые Toyota удалось продать в мире за этот период. Но это только выручка, а как мы знаем, выручка и прибыль - это очень разные вещи. Эти девять миллионов автомобилей еще нужно произвести, прежде чем их можно будет продать.
У нас нет последних данных о прибыли Toyota за этот год, поскольку финансовый год компании заканчивается в конце марта. Но у нас есть статистика за предыдущий финансовый год, в течение которого компания получила чистую прибыль в размере 23 миллиардов долларов США. Но это еще не все...
Несмотря на все колебания в мире, доходы компании выросли на 14,4% по сравнению с аналогичным периодом этого года. Логично, что на фоне роста доходов будет расти и чистая прибыль. Если воспользоваться простой арифметикой, то в течение следующего года при нынешних темпах роста компания получит положительную прибыль в размере около 26 миллиардов долларов США.
Давайте теперь сравним убытки компании на российских заводах (660 миллионов) с ее годовой прибылью (26 миллиардов). Как выяснилось, Toyota потеряет около 2% годовой прибыли от продажи российского завода, который продолжает расти, несмотря на неспособность продавать автомобили на российском рынке. Больше это или меньше - думайте сами. Я просто привел некоторые статистические данные, чтобы заставить вас использовать факты, а не эмоции.
Как вы думаете, продажа завода сильно ударит по Toyota и другим компаниям?
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.