Найти в Дзене

В Россию приехал даже по китайским меркам дешевый кроссовер за 512 000 рублей

Совершенно тихо и незаметно на нашем пути появился еще один китайский автомобильный бренд. И, знаете, она нам очень знакома. Несколько лет назад он внезапно заболел и исчез с горизонта.
И теперь он вернулся в новом обличье. Встречайте - Лифань, ой, простите, то есть Ли Фань!
Да, вы правильно прочитали. Компания Lifan, которая не так давно обанкротилась, была реструктурирована и преобразована в Lifan. Пожалуйста, не путайте его со страной Ливан, которая находится на Ближнем Востоке.
Так что же привносит бывший Лифан, нынешний Лифан?
Шпионские фотографии, просочившиеся в интернет, показывают дешевый и компактный седан Livan X3 Pro, собранный по частям.
Он очень компактный. Его длина составляет всего 4 005 мм. Ширина составляет 1 760 мм, высота - 1 575 мм. Колесная база составляет 2 480 мм.
Источник иллюстрации: Портал China Cars.
Теперь о цене. Это очень дешево. На внутреннем рынке модель продается в ценовом диапазоне от 49 900 до 67 900 юаней. Если перевести это в нашу деревянную

Совершенно тихо и незаметно на нашем пути появился еще один китайский автомобильный бренд. И, знаете, она нам очень знакома. Несколько лет назад он внезапно заболел и исчез с горизонта.

И теперь он вернулся в новом обличье. Встречайте - Лифань, ой, простите, то есть Ли Фань!

Да, вы правильно прочитали. Компания Lifan, которая не так давно обанкротилась, была реструктурирована и преобразована в Lifan. Пожалуйста, не путайте его со страной Ливан, которая находится на Ближнем Востоке.

Так что же привносит бывший Лифан, нынешний Лифан?

Шпионские фотографии, просочившиеся в интернет, показывают дешевый и компактный седан Livan X3 Pro, собранный по частям.

Он очень компактный. Его длина составляет всего 4 005 мм. Ширина составляет 1 760 мм, высота - 1 575 мм. Колесная база составляет 2 480 мм.

Источник иллюстрации: Портал China Cars.
Теперь о цене. Это очень дешево. На внутреннем рынке модель продается в ценовом диапазоне от 49 900 до 67 900 юаней. Если перевести это в нашу деревянную валюту, то получается 511 974 рубля в базовой комплектации.

Они просят 696 654 рубля за предметы роскоши. Очевидно, что после начала продаж в нашей стране ценник значительно вырастет. Но посмотрите на эту машину.

Продавать его за 2 миллиона рублей или больше - настоящее безумие. Он громко скрипит, а его "красный" ценник составляет более 1,2 миллиона рублей. Я, конечно, удивлюсь, если она превысит такую психологическую нижнюю границу.

Что под капотом?

Под капотом у нас атмосферный бензиновый двигатель мощностью 113 л.с. Никаких турбин и электричества. Однако в Леванте есть электромобили. На них даже были сделаны основные акценты.

Но менеджеры этой компании решили мыслить здраво и начали экспансию на российский рынок с чего-то простого и удобного в использовании.

И они сделали это правильно, в отличие от многих своих соотечественников.

1,5-литровый агрегат работает в тандеме с механическим агрегатом или коробкой передач. Привод этого устройства только вперед. Но было бы наивно ожидать полного драйва за такие деньги.

.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8

Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)

-9

.