Друзья и гости, приветствуем вас на главном автомобильном канале OptimaVOD.
Renault Arkana - это купе-кроссовер в бюджетном сегменте, и надо отметить, что этот автомобиль очень любят в России. Да, он относится к линейке производных платформы B0. С другой стороны, Renault Arkana имеет более престижное позиционирование, чем нарочито трезвый Renault Duster или городской Renault Kaptur. А если добавить к этому привлекательный дизайн экстерьера, то в результате мы узнаем истинную причину любви наших соотечественников к этой модели.
Но нужно уточнить - основной вектор спроса на Renault Arcana направлен на модификации с базовым 1,6-литровым бензиновым двигателем. Таким образом, французский кроссовер не будет запредельно дорогим: 1,3-литровый силовой агрегат с наддувом обеспечивает французскому кроссоверу большое ускорение, а его тяга интересна в широком диапазоне оборотов. Однако россияне не спешат долго владеть таким автомобилем, поэтому на вторичном рынке так много предложений о продаже. Почему это так? Ответ на этот вопрос следующий.
Итак, Renault Arkana был запущен в 2019 году на российском рынке. В то время купеобразные кроссоверы уже не были редкостью или новинкой. Тем не менее, у этой модели не было недорогих конкурентов, да и сегодня их не так много. В результате французский автомобиль занял свою нишу и завоевал прочные позиции.
Наиболее яркой особенностью этой модели был стильный дизайн экстерьера с интегрированными стоп-сигналами, динамичной формой кузова и интересной конфигурацией фар и покатого капота. В салоне имеется центральная консоль и блок климат-контроля с информационным монитором, встроенным в его циферблат.
Оборудование также очень хорошее. В частности, круговой обзор, вход и выход без ключа, система мониторинга слепых зон, светодиодные фары, климат-контроль, подогрев рулевого колеса и лобового стекла, мультимедиа с онлайн-сервисами, композитная отделка салона.
Но почему же Renault Arkana с турбонаддувом 1,3 отвергается столь многими на вторичном рынке?
Начнем с того, что качество сборки оставляет желать лучшего. В частности, лакокрасочное покрытие было очень тонким, быстро стиралось и было покрыто мелкими сколами и царапинами. Иногда краска отслаивается, что совсем нехорошо.
В интерьере отделка разочаровывает. Например, обивка из экологически чистой кожи может быстро потрескаться и поцарапаться. Пластмассы часто бывают твердыми и быстро выгорают и белеют на солнце.
Вторая причина, по которой не хочется расставаться с Renault Arkana, - это 1,3-литровый турбодвигатель. К сожалению, он очень требователен к качеству масла и топлива. И если вы скупитесь на топливо, то в результате топливные форсунки, инжекторы и катушки зажигания не будут иметь длительного срока службы. Кроме того, турбокомпрессоры не блещут сроком службы. Поэтому не стоит полагаться на агрегат, который не имеет проблем при средних и больших пробегах.
Наконец, третий недостаток этой модели - вариатор. Он быстро перегревается и не обеспечивает положительный запуск с места. Ресурс коробки редко превышает 200 000 км. Поэтому такая езда заставляет серьезно задуматься о том, нужен ли вам автомобиль в дальнейшем.
В целом, плохое исполнение и надежность Renault Arkana были в какой-то степени ожидаемы. Тем не менее, минимальная цена на эту модель начинается от 1,4 млн. рублей, поэтому на вторичном рынке она стоит недешево. За такие деньги есть много более ценных альтернатив.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
