Продолжаю штудировать тему F-1EX «старой новинки» американских ВВС. Так сказать, «надежда и опора» после несбыточных надежд с 5-м поколением. В частности, об этой несбыточности свидетельствует неспособность F-22 и F-35 принять на борт гиперзвуковое оружие, но это может (так надеются) сделать F-1EX «ракетный грузовик».
Вообще, в США возлагают много надежд на этот самолёт. На него хотят и лазерное оружие повесить, хотя им и не пахнет, как и гиперзвуковым. Всё гипотетически. Я не стану ещё раз набивать оскомину в плане того, что введение в эксплуатацию ракетного грузовика, это роспись в несостоятельности истребителей 5-го поколения. Не зря им супергерои комиксов крылья ломают в фильмах.
Гиперзвуковая ракета для Су-57 уже готова. Об этом сообщил председатель коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов ещё в 2021 г. Понятно, ещё нескоро мы увидим эту связку. Главное, что сам процесс идёт и дело только техники.
Недальнозоркость американских конструкторов 5-го поколения теперь вытекает США боком. Проблема формулируется просто: у России и Китая уже есть гиперзвук. Насколько я знаю Поднебесная имеет только наземного базирования DF-17. Они только-только подают признаки попыток отвязки от российских двигателей для самолётов. Значит, США должны хоть что-то предоставить в качестве аналога.
Если у нас «Кинжал» уже есть на МиГ-31 и следующий шаг это — Су-57. Просто напомню, ракета будет внутри фюзеляжа, чтобы не сбить столку пресловутый стелс.
У американцев проблема стоит так: потенциальный гиперзвук, о котором в реальности пока речи не идёт, в F-22 и F-35 не сунуть даже гипотетически, вот и нужно выдумывать всякие F-1EX. Процесс не эволюционный, а наоборот — деэволюционный. Хотя, тогда получается, что американское 5-е поколение не такая уж и эволюция.
Ну не чего, вот когда будет 6-е...
Читайте так же:
В противостоянии с США России стоит готовиться к F-15ЕХ, а не пресловутым F-22 и F-35