Аккурат перед Новым годом, случился и у нас с "Легендой" мини-юбилей. Стукнуло нам
Слегка заранее, записались и поехали на ТО.
Ничего, в общем то, удивительного. ФильтрА, в том числе и топливный
Про салонный завод не догадывается. Поэтому его не меняли. И свечи, которые я попросил положить в багажник, т.к. на 20+ тысячах, я поменял родные А17 на NGK.
Ну и масло в моторе.
Заодно, попросил поменять трос ручного тормоза. Он сновА как то странно работал, а сейчас, да по морозам, вообще заклинил.
Новый, на всякий случай, ну и во избежании, пролил АТФкой. Сейчас, по морозам, ручник работает идеально.
Попутно, промыли тормозные механизмы, смазали привалочные плоскости. Хотя, барабаны и так снялись без проблем, после лёгкого ударчика молотка через деревяшку.
Раньше, как то не обращал внимания, но теперь имею вопрос: нахрена на защиту и пыльники налепили блестящего поролона? Шумо и виброизоляционные функции, они вряд ли выполняют в таком месте.
Заодно, познакомился с новым сотрудником техцентра.
Вопрос залу: Как, по Вашему мнению, зовут кота?
Подсказка 1: живёт кот у официального дилера УАЗа, Лады, Чери и пр. китайцев.
Подсказка 2: Моего, домашнего кота, зовут Дизель.
В остальном, самым пристальным осмотром, потряхиванием и ощупыванием, пронюхиванием и гаданием, никаких больше неисправностей выявлено не было.
Ну и, что бы пост был поинтересней, поехали мы с "Легендой" кататься в лес. Естественно, охранный комплекс, о котором писал давеча, с нами.
В лесу, да на морозе, комплекс был сначала малость не адекватен. Его слегка
Но, подышав свежим воздухом, поносившись по снегу, потаскав палочку,
комплекс пришёл в себя, и стал похож на нормального человека пса.
Всех с наступившими НГ и Рождеством, всегда Ваш, Лёха Большой.