Добрый день, друзья! Сегодня хоте ли бы рассказать вам о мото-концептах Михаила Смолянова (Mikhail Smolyanov). Его работы в виде скетчей и 3D эскизов очень быстро разлетаются по интернету. Так быстро, что иногда даже не успевают упомянуть самого автора, а там где вспоминают, пишут его фамилию неправильно. Давайте не будем повторять этих позорных ошибок и взглянем на некоторые работы нашего гениального соотечественника. Интересно, что из творчества Михаила понравится нашим читателям больше всего?
Один из первых концептов, Speeder Mechanicus, является также и самым противоречивым. Сам автор не предлагает строить подобные мотоциклы, но главное, что он придумывает стиль, который может быть реализован в каком-нибудь из проектов.
Концепты Arx 2, Arx 3 и Arx 3 Trike продолжают список примеров нестандартного подхода к дизайну мотоциклов. Как и во всех других концептах Михаила, самое интересное кроется в деталях. Но как по мне- при создании Arx 3, Михаил видимо был сильно воодушевлён дизайном зажигалки!)
C-Org (на многих англоязычных сайтах его почему-то называют M-Org) диковинный кастом, некоторые компоненты которого смогут выращиваться из органической субстанции а в них вживляться крепежные элементы. Далее, после обработки должна оставаться твердая, легкая и очень прочная пространственная конструкция. К сожалению, до выращивания пока дело не дошло и мотоцикл существует лишь в голове своего творца и на этих фотографиях.
Ретро-чоппер Della вызывает ассоциации как с мотороллерами Vespa, так и с автомобилями Buick. "Заднее и переднее колеса подвешены. Охлаждение принудительное." - пишет автор. Да, со столь закрытым обвесом охлаждение пришлось бы продумывать отдельно. Однако, стиль восхищает!
А как вам вот такой вариант? Байк по мотивам легендарной серии компьютерных игр Fallout!!! Он собственно так и называется Izh - Fallout! Возможно его заказчиком выступал сам Избранный!!!)))
В работах Михаила часто встречаются концепты за основу которых используются олдтаймеры. Вот некоторые из них:
Этот по-итальянски красивый экземпляр с обводами в стиле 60-х годов называется Electric Volga v 1.1 FinaL. Его создал Михаил Смолянинов по заказу компании Electric Cars Custom. Эта компания известна тем, что интегрировала электрическую силовую установку в Porsche Cayenne.
В основу этого проекта был положен образ знаменитой Волги ГАЗ-21.
Двигатель применен от компании EVDrive на постоянном токе мощностью 107 л.с. а в пиковом значении -134-140 л.с./100-105 кВт. Такой двигатель позволяет развить значительную максимальную скорость в 200 км/ч, которая, кстати, ограничена. До сотни же этот байк разгоняется за умопомрачительные 2,5-3 сек.
Аккумуляторная батарея на основе элементов А123 позволяет преодолевать без подзарядки 200 км. Пробег можно и увеличить за счет дополнительных сборок аккумуляторов во внешних кофрах до 350 км.
Т.е. получился настоящий ретрофутуристический мотоцикл с набором современнейших технологий на борту.
Или вот такой проект:
Концепт-байк ГЛ-1м стал мото фантазией дизайнера на тему первого советского гоночного автомобиля заводской постройки ГЛ-1, воссозданного в наше время мастерской «Кузовная мануфактура Александра Бушуева» из деталей и по технологиям 40-х годов.
Как заметил: «Михаил GГЛ-1м и ГЛ-2м это совместная работа с А. Бушуевым. От него поступило предложение сделать концепт мотоцикла по мотивам автомобиля ГЛ-1, я предложил два варианта короткий и длинный.
В процессе обсуждения мы разделили этот проект на два, так что-бы они стилистически напоминали ГЛ-1 и ГЛ-2 (существую эскизы и какая-то документация). Детали дорабатывали уже совместно на базе предложенных концептов».
А вот ещё одна отсылка к автомобильной тематике. Как утверждает сам автор, на создание этого образа его вдохновил французский автомобиль Voisin Aerodyni 1934 года выпуска.
Ещё одна очень интересная работа Михаила - концепт s BBT и s BBT v1.1 с доработанной подвеской.
Описание автора: "V8 с механическим нагнетателем. Несущая рама - хромированная полоса по внутреннему контуру. Приборов нет – параметрические данные передаются на экран шлема с помощью беспроводных технологий. Подвешены оба колеса. Заднее колесо двойное, привод - цепной."
Заменить заднее колесо (впрочем, как и переднее) в таком мотоцикле возможности не представляется, но посмотрите какая красота, а она, как известно, требует жертв!)
А вот работа Михаила, датированная 2010 годом. Концепт sPoly17. И снова шедевр! "Поликарбонатно-металлическое безумие" - пишет автор в своем блоге. К механике двигателя можно придраться, но Михаил обещал показать доработанный концепт с другим двигателем, более приближенным к возможности реального воплощения.
А вот одна из наиболее стильных и приближенных к реальности работ - Дух Победы. Михаил приурочил сей проект к Дню Победы. Один из комментариев к этой работе отразил ее сущность:
Американцы не успели с атомной бомбой к 1945...70 лет спустя весь мир с воодушевлением празднует Великую Победу Мирового Пролетариата. Генеральный Секретарь Компартии Америки передает в подарок от трудового народа Америки легендарный ХД в подарочном исполнении с отделкой серебром и рубинами Генеральному Секретарю Компартии Советского Союза. Отличный сценарий для фильма про альтернативное будущее!)
И если Дух Победы одна из наиболее близких к реальности работ, то вот этот проект всё таки удалось воплотить в металле! И более того, этот мотоцикл можно купить! Steampunk Chopper «Black Widow».
Историю о создании этого мотоцикла рассказал Михаил на страницах своего блога: «Меня много раз спрашивали, где можно купить или заказать Stampunk chopper «Black Widow». Теперь я могу ответить на этот вопрос. Ко мне обратился Richard Monson-Haefel создатель персонажа Steampunk Holmes, с предложением использовать мой мотоцикл в его истории. Я с удовольствием согласился.
Но когда он мне сказал, что собирается продавать мотоцикл через свою книгу, моему удовольствию не было предела. Оставалось дело за малым, найти человека или компанию, которая смогла бы построить этот кастом. И такую компанию и человека Ричард нашел, это Casey Putsch и его компания Putsch Racing, известная созданием реактивного бэтмобиля.
И теперь этот мотоцикл, немного переделанный и адаптированный для использования на дорогах общего пользования можно приобрести.
Ричард попросил меня сделать к мотоциклу коляску. Что я и сделал в кратчайшие сроки, предложив ему три варианта. Он выбрал, по моему мнению, оптимальный вариант.
Возможно ли приобрести мотоцикл с коляской, пока не понятно, но если будут заказы на коляску, то я уверен, что Casey справится и построит великолепные экземпляры».
Это далеко не все работы этого талантливого дизайнера, тем более, что он занимается не только мото направлением. В его портфолио есть огромное количество работ связанных с автомобильной тематикой. О них мы постараемся рассказать в наших будущих статьях. А на сегодня, пожалуй всё! Подписывайтесь на наш канал! Будет интересно!
Ну и как всегда ждём вас в нашем магазине на ул. Седова 12 (СПб), и на нашем сайте bigwheels.su
До новых встреч, друзья!)