1034 подписчика

Восстановление ультра-редкого BMW 8 серии E31 от Koenig Specials

9 января 20239 янв 2023

116

1 мин

Несмотря на то, что оригинальное купе 8-й серии выпускалось более девяти лет, с конвейера сошло 30 621 автомобиль в период с 1990 по 1999 год.

850i считается редким, поскольку, это один из трех праворульных автомобилей, который модифицировали специалисты Koenig Specials GmbH. Koenig – мюнхенское тюнинг ателье, которое сделало себе имя в 1980-х и 1990-х годах, настраивая автомобили высокого класса, включая различные модели Ferrari и Mercedes.

Официально известный как KS8, этот автомобиль не выезжал из гаража последние восемь лет. Недавно он был продан, коллекционеру автомобилей - ютуберу Sira. К сожалению, автомобиль был заброшен и в настоящее время находится в нерабочем состоянии. Его пришлось отбуксировать из Кельна в Лондон на прицепе, запряженном Mercedes-AMG G63. Будучи 850i, купе 8-й серии оснащено мощным двигателем V12, так что это определенно тот автомобиль, который стоит спасти. Кузов, в основном цел и должен выглядеть как новый после реставрации краски и полировки. Но, перв

Несмотря на то, что оригинальное купе 8-й серии выпускалось более девяти лет, с конвейера сошло 30 621 автомобиль в период с 1990 по 1999 год.
850i считается редким, поскольку, это один из трех праворульных автомобилей, который модифицировали специалисты Koenig Specials GmbH. Koenig – мюнхенское тюнинг ателье, которое сделало себе имя в 1980-х и 1990-х годах, настраивая автомобили высокого класса, включая различные модели Ferrari и Mercedes.
Официально известный как KS8, этот автомобиль не выезжал из гаража последние восемь лет. Недавно он был продан, коллекционеру автомобилей - ютуберу Sira.

К сожалению, автомобиль был заброшен и в настоящее время находится в нерабочем состоянии. Его пришлось отбуксировать из Кельна в Лондон на прицепе, запряженном Mercedes-AMG G63. Будучи 850i, купе 8-й серии оснащено мощным двигателем V12, так что это определенно тот автомобиль, который стоит спасти. Кузов, в основном цел и должен выглядеть как новый после реставрации краски и полировки. Но, первым делом необходимо снова привести его в рабочее состояние.
850i зарегистрирован в октябре 1991 года, его пробег составляет около 98 000 километров. Будучи ранним E31, в нем установлен атмосферный 5,0-литровый двигатель “M70”, а не больший 5,4-литровый двигатель “M73”, как у автомобилей, которые были выпущены позже. Первоначально мощность M70 составляла чуть меньше 300 лошадиных сил, но Koenig довел ее до 450 л.с., установив наддув.