2016 год. Мне было 18, и как любой молодой парень, я хотел себе крутую машину. Каждый день я жадно листал все существующие газеты и автофорумы. Смотрел, читал и мечтал.
И в один момент мне на глаза попалась Toyota Mark 2 за 250 000 рублей. Я еще сидел дома и смотрел объявление, но фактически уже ехал за ним из Томска в Новосибирск.
Юношеский максимализм вынуждал действовать на поводу у эмоций. Я хотел быстро и прямо сейчас.
Расстояние между мной и моей мечтой было 250 км. На этом пути меня сопровождал мой товарищ, суровая сибирская метель и нулевая видимость на трассе.
Уже поздней ночью мы доехали до места встречи. А дальше главное - увидели машину.
Со слезами на глазах продавец рассказывал, что отдает ее из-за сложной жизненной ситуации. Других причин нет. Машина почти идеальная.
Ок. Осмотр: Что я сделал?
- Открыл капот и вдумчиво смотрел. Открыл двери. Закрыл. Нажал на все кнопочки. Заглушил и завел.
- Осмотрел VIN номер. Он был с глубокой царапиной от явных механических воздействий. Я понимал, что так не должно быть... Но эмоции одержали победу над разумом. Я не стал разбираться с этим обстоятельством.
- Попросил документы (паспорт, ПТС, ДКП) но в этот момент продавец начал мяться, что-то быстро бормотать и торопить меня, списав все на поздний час. Я попался на этот прием и сдался. Купился и купил...
- Подписал пустой договор, отдал деньги и счастливый поехал домой.
Эйфория от покупки прошла быстро. В реальный мир я вернулся на пункте сверки в ГИБДД, при регистрации.
Возможно вы уже догадались, что произошло?!
MARK оказался обычный распил. Его привезли в РФ, с распиленным пополам кузовом. Как запчасть. Чтобы не платить гос. пошлину.
Оформить такой автомобиль легально нельзя. Поставить на учет тоже. И что с ним делают? Собирают обратно! Сваривают две половинки и меняют номер кузова, на тот, который уже зарегистрирован в РФ. Получается приезжает авто с одним вин номером, а на учет становится с другим.
Мой Mark 2 каким-то образом вставал на учет 5 раз, но на мне круг замкнулся.
Машину увезли на штраф стоянку , а меня в отдел.
За помощью я обратился к юристам, но они развели руками.
Договор у меня был неоригинальный. Данные в нем не соответствовали действительности. А документы продавец мне подсунул липовые, где настоящим было только фото.
Ну, и по классике, сумма в договоре 10 000 рублей.
Дальше вкратце:
- Вернулся в полицию
- Убедил вернуть мне машину без документов (в замен на объяснительную)
- Ездил без документов
- Еще раз вернулся в полицию и попытался забрать документы (отдали под объяснительную)
-Нашел предыдущего собственника в ВК
- Вернулся в Новосибирск
- Нашел своего продавца и заставил его подписать корректный договор. Предложил обратный обмен. Либо идти в суд.
Деньги он отдал. Не сразу, но все.
Подводя итог этой истории, хочется сказать, что я приобрел хреновый авто, но бесценный опыт!
Эта покупка стала стартом моей осознанности в заключении сделок. Да, сейчас у меня своя собственная компания CarApp по подбору авто. За плечами больше 1000 сделок и довольных клиентов. Но начинал я свою профессиональную деятельность именно так: методом проб и ошибок.
А сейчас 5 правил, чтобы не купить "памятник" вместо машины:
1. Не покупать "на эмоциях"
2. Проверять документы владельца
3. Качественно проверять автомобиль
4. Подписывать корректный договор купли-продажи
5. Не смотреть машину ночью
P.S. После этой истории машина поменяла еще 5 владельцев.
Один раз она продавалась как легальная. В объявлении даже написали, что автомобиль не "распил".
Видимо, покупатель нашелся, но поставить на учет так и не смог.
Автомобиль ДО СИХ ПОР ПРОДАЕТСЯ! На Кыргызких номерах в Тюмени.
Будьте осторожны. Остерегайтесь мошенников. И доверяйте работу профессионалам.
