Кувейт планирует в текущем году увеличить экспорт дизельного и авиационного топлива в Евросоюз, чтобы помочь европейским странам компенсировать сокращение поставок из России, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источник.
"По словам человека, знакомого с этим вопросом, ближневосточная страна рассчитывает увеличить поставки дизельного топлива в Европу в пять раз с 2022 года до 2,5 миллионов тонн, или примерно 50 000 баррелей в день. Он также хочет удвоить продажи авиатоплива почти до 5 миллионов тонн", – говорится в статье.
По оценкам аналитиков JPMorgan Chase & Co., в конце 2022 года ЕС ежедневно покупал почти 1,3 миллиона баррелей российского топлива, примерно половина из них приходилась на дизель, отмечает агентство.
"В последние годы Кувейт потратил десятки миллиардов долларов на модернизацию и строительство новых нефтеперерабатывающих заводов. Его наиболее значительным вложением было строительство Аль-Зур. Это один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в мире, рассчитанный на переработку 615 000 баррелей сырой нефти в день, и в конце прошлого года он впервые отправил на экспорт дизельное топливо и топливо для реактивных двигателей", – сказано в материале.
Планы кувейтской госкомпании Kuwait Petroleum Corp. экспортировать авиакеросин исключают его продажу на спотовом рынке, утверждает собеседник агентства. Это означает, что фактический объем его поставок в Европу может превысить пять миллионов тонн.
Ожидается, уточняет агентство, что другие ближневосточные производители нефти – Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты – тоже увеличат экспорт топлива в ЕС в этом году.
Эмбарго Евросоюза на российскую нефть вступило в силу 5 декабря. Тогда же был установлен ценовой потолок на морские поставки черного золота – 60 долларов за баррель.
Ранее радио Sputnik рассказало, как в ЕС объяснили значение потолка цен на нефть на уровне 60 долларов за баррель.
Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.