Московское метро — сложный самостоятельный организм, живущий по своим законам. Это и ядерное бомбоубежище, и музей, и плацдарм для разного рода инноваций в транспортной сфере. Особо впечатлительные люди приписывают ему страшные тайны, и всякого рода баек про метрополитен ходит предостаточно. Выдумки выдумками, а есть реальные факты о столичной подземке, которые мало кто знает.
- Кто не тер на удачу нос бронзового пса у скульптуры «Пограничник с собакой» на «Площади Революции»? На этой станции установлена еще пара десятков статуй героев и советских передовиков — три почти любую и загадывай желание. Девушку с петухом лучше не трогать. Говорят, птица приносит несчастье.
- У метро есть своя сувенирная продукция. В магазинах на «Маяковской» и «Трубной» продают не только банальные футболки и монетки для туристов, но и по-настоящему крутые вещи: браслеты с функционалом «Тройки», термосы с символикой, кроссовки Asics с дизайном от Студии Лебедева.
- У 1 км московского метро запредельная стоимость строительства — около 64 млн евро.
- Склад забытых вещей расположен на станции «Котельники». Если ваше имущество не похитили, есть некоторый шанс найти его именно там.
5. Мощные насосы откачивают из метро грунтовые воды в круглосуточном режиме. Если этого не делать, подземные тоннели довольно быстро затопит.
6. Метро хотели построить еще при Александре III в конце 19 века. У инженеров были рабочие проекты, но православное духовенство заявило, что негоже человеку спускаться в «преисподнюю». Учитывая влияние церкви в те времена, никто спорить не стал.
7. Схема метрополитена до 1957 г. не была цветной. Разукрасили ее для удобства гостей, приехавших в Москву на Всемирный фестиваль молодежи и студентов. Так иностранцам было проще ориентироваться в подземке.
А вы знаете, почему кресла в самолетах всегда синие?
8. День рождения московского метро — 15 мая — на кольцевой линии проходит парад поездов, в котором участвуют все модели составов, от исторических до современных. Хотите покататься на конкретном поезде — ищите расписание остановок на сайте метрополитена. А еще в этот день на разных станциях устраивают концерты и выставки.
9. Метрополитен не работал всего один день — 16 октября 1941 г., когда его собирались взорвать из-за угрозы захвата Москвы немецко-фашистской армией.
10. «Маяковская» облицована родонитом — полудрагоценным камнем. «Знающие» люди за долгие годы наковыряли его столько, что для реконструкции станции в 2005 г. пришлось заново открывать законсервированное месторождение этого минерала на Урале.