Когда речь заходит о демонтаже железнодорожных путей, чаще всего подразумевается полный разбор полотна и последующая ликвидация участка, но на самом деле часть полотна может быть демонтирована в рамках ремонта железнодорожных путей.
Демонтаж, как капитальный ремонт железнодорожных путей осуществляется с привлечением специализированной техники, долю ручного труда всегда пытаются свести к минимуму. Этим объясняется более высокая стоимость демонтажа заброшенных путей, за время отсутствия обслуживание эксплуатации они порастают и запятая в худшем случае, молодым лесом. Это требует проведения подготовительных работ, иными словами — дополнительного ручного труда, подвоза рабочих и так далее.
Другими немаловажными факторами, влияющими на цену демонтажа железнодорожных путей, является транспортная доступность территории, а также возможность проезда и работы специализированной техники. Также на цену может повлиять доступность инфраструктуры и иные факторы.
Этапы демонтажа железнодорожного полотна
Работы по разбору железнодорожных путей осуществляются последовательно, в давно отработанном порядке:
- Стыки, стрелочные тяги и переводы.
- Накладки, стыковые болты и шурупы.
- Рельсы и шпалы.
- Расшив железнодорожного полотна осуществляется, по возможности аккуратно, все детали сортируются на пригодные для вторичного использования и металлолом. Рельсы в обязательном порядке проверяются на уровень износа. После сортировки пригодные для повторного использования деталей вывозятся отдельно от металлолома, сама площадка разравнивается для использования по усмотрению заказчика.
Компания «РемСтройПуть-Логистика» поможет осуществить демонтаж железнодорожных путей или ремонт жд путей организации профессионально и качественно.
Понравилась статья? Ставь 👍