Cухогруз Glory, севший на мель, пытаются отбуксировать. Сухогруз MV Glory, принадлежащий Маршалловым островам и перевозящий 65 т украинской кукурузы в Китай, сел на мель на однополосном участке Суэцкого канала. Представители управления Суэцкого канала отказались от подробных комментариев, но сообщили, что канальные буксиры уже пытаются снять судно с мели. Транспортировка кукурузы проходит в рамках «зерновой сделки», а судно находится в исправном состоянии. В начале января его инспектировали сотрудники объединенного координационного центра недалеко от Стамбула. В состав центра входят российские, турецкие и украинские специалисты. Зерновая сделка Москва и Киев являются крупнейшими поставщиками зерновых культур на мировой рынок. Однако после начала спецоперации из-за боевых действий в украинских портах остались заблокированы сухогрузы с миллионам тонн зерна. Значительная часть этого товара шла в беднейшие страны, и если продовольствие перестанет поступать на рынок, то появится угроза начала гуманитарной катастрофы. В связи с этим Россия, Украина, Турция и ООН заключили соглашение по вывозу зерна из украинских портов, названное «зерновой сделкой» или «черноморской инициативой».
Предыдущий подобный инцидент с контейнеровозом Ever Given остановил движение товаров на 9 млрд долларов, что повлекло за собой убытки на еще большее количество денег. Тогда водный путь был заблокирован 6 дней. Напомним, 29 октября Россия приостановила свое участие в «зерновой сделке», так как больше не может гарантировать безопасность сухогрузов в своих портах. Решение было принято после теракта в бухте Севастополя, совершенного украинской стороной, предположительно, под руководством Великобритании. Примечательно, что беспилотники, атаковавшие Черноморский флот, двигались с побережья Одессы по зоне безопасности «зернового коридора». После этого Евросоюз и НАТО призвали Москву пересмотреть свое решение относительно сделки, а украинские политики обвинили Россию в шантаже. В МИД РФ заявили, что участие Москвы в ней будет приостановлено на неопределенный срок. При этом Россия заявляла о готовности безвозмездно поставить беднейшим странам до 500 тыс тонн зерновых. Выход судов должен быть прекращен, однако, несмотря на это, Украина, Турция и ООН все же согласовали план по движению уже 16-ти кораблей с продовольствием. При этом в вопросе «зерновой сделки» и ранее фиксировались проблемы. Большая часть вывезенного из украинских портов зерна отправилась в страны Евросоюза, а не в нуждающиеся беднейшие государства, несмотря на то, что это было условием России для участия в сделке. Readovka подробно рассказывала о том, кто получает выгоду от атаки на Севастополь и приостановки зерновой сделки. Ранее Readovka сообщала, что на каждый украинский доллар Россия зарабатывала более трех.