Предыдущая часть
Вчера одним из выводов было "звук определяется в основном второй педалью". Это было некоторым упрощением, поскольку это не вся правда. На самом деле в педалях перегруза есть всегда какая-то часть схемы, которая ограничивает динамический диапазон и формирует перегруженный звук. И дальше всё зависит от того, где мы пытаемся увеличить сигнал: если мы после ограничения усилим сигнал - то просто вырастет амплитуда, то есть громкость. Если до - то ограничение не даст увеличиться громкости, но даст больше насыщения - т.е. увеличится гейн.
В итоге более правильно было бы сформулировать так: "звук в основном определяется педалью, в которой происходит ограничение сигнала".
К чему я это всё? А к тому, что сегодня мы рассмотрим обратный случай: первой в цепочке будет стоять OCD, а после неё включим бустер LPB: Если мы играем в чистый усилитель (который ещё имеет запас по динамическому диапазону) - то при включении OCD мы услышим овердрайв, а при включении LPB - примерно тот же о