Вингсьют-родео — это удивительный вид скайдайвинга. Его суть заключается в том, что два пилота совершают совместный прыжок. Один из них одет в специальный костюм с крыльями, а второй сидит верхом на первом. Все это происходит на высоте птичьего полета. Со стороны выглядит, как будто наездница сидит на быке, потому что сложно держать равновесие. Отсюда и название.
Это зрелище похоже на водный дайвинг, только действие происходит в воздухе, поэтому вингсьют-родео и считается видом скайдайвинга. Само слово «вингсьют» включает в себе два понятия: крыло и костюм. Пилот оснащен специальным костюмом, который наполняется воздухом в процессе полета. Тем самым образуются своеобразные крылья, которые позволяют пилоту лететь и управлять полетом. Воздух распространяется по всему костюму: в руках, ногах, по всему телу. В полете работают все законы аэродинамики, поэтому профессионалы этого дела могут летать в небе, как птицы.
Вингсьют был основан еще в далеком 1912 году. Точнее сказать, были предприняты попытки к созданию современного костюма. Молодой человек Франц Райхельт совершил прыжок с Эйфелевой башни на своем изобретении. Костюм состоял из элементов парашюта и крыльев. Изначально он говорил всем, что опробует его на манекене, но в итоге совершил прыжок самостоятельно. Эксперимент прошел неудачно, и Франц погиб.
А вот Вингсьют-родео берет свои корни в Пуэрто-Рико. Тогда двое молодых людей совершили совместный прыжок, но не по отдельности, а так, чтобы один сидел верхом на другом. Только первый пилот оборудован специальным костюмом, второй же, как наездник, сидит на первом. Наездницей была Робин Янг, а в качестве пилота — Оливер Миллер. Эти ребята давно занимаются скайдайвингом, и привычные полеты им надоели, они решили попробовать что-то новое. Тогда им пришла в голову мысль проделать родео прямо на высоте птичьего полета. Промчались они на бешеной скорости над центральной частью карибского государства — Аресибо. Их прыжок удалось запечатлеть на видеосъемку.
Когда пилот находится один в полете, то ему обычно легко управлять полетом. Но, попробовав проделать такое с ковбоем на спине, задача становится сложнее, скорость развивается до 370 километров в час. Не каждый наездник способен удержаться в таком седле, это задача не из простых, да и само дело не для слабонервных.
Суть приземления в том, что, когда до поверхности земли остается около полторы тысячи метров, то наездник должен отцепиться от «быка». Когда они разъединены, то открывают свои парашюты и спокойно спускаются на поверхность. Опасность состоит в том, что если вдруг наездник откроет свой парашют, находясь еще на пилоте, то весь полет может окончиться очень печально, так как они оба будут запутаны в стропах.
После того, как вингсьют перешел на подобный парный уровень, он стал набирать популярность еще больше. Особенный ажиотаж это вызвало у тех, кто уже занимался классическим вингсьютом. Для того, чтобы начать заниматься вингсьют-родео, сначала нужно совершить не одну сотню прыжков с парашютом, потратив на это несколько лет. Затем проходит длительное обучение самостоятельному полету в специальном костюме. Тренировки долгое время проходят на земле, только потом разрешается выполнять трюки в небе. И только освоив классический вингсьют, можно приступить к обучению вингсьют-родео. В этих трюках одним из важнейших аспектов является доверие между партнерами, так как их жизнь находится в руках друг друга. Поэтому этот вид прыжка еще и самый тяжелый с психологической точки зрения.
Интересный факт: знаменитый прыжок Робина Янга и Оливера Миллера был запечатлен фотографом Джеффом Донохью. Он сам был в костюме, к шлему которого была прикреплена камера. Она срабатывала только тогда, когда он нажимал на кнопку зубами, так как она находилась у него во рту. Проделанная работа была невероятно сложной, но ему все-таки удалось сделать кадр. А вот его прыжок не удалось сфотографировать.
Девушки-наездницы называют себя черными бабочками, потому что получившийся образ напарников в полете напоминает издалека огромную бабочку. Удивительно, но каждая наездница успевает сделать селфи в полете!
На текущий момент этот трюк считается самым экстремальным способом свободного полета в мире вингсьюта. Все больше и больше людей пытается опробовать такой способ полета. Эти скачки в воздухе набирают популярность среди экстремалов всех возрастов.