Хорошо известной в астрономических кругах формулировке чуть больше полувека, но все это время развитие науки не останавливалось. Естественно, что совершались новые открытия и делались различные уточнения. Относительно свеж пример Плутона: он 80 лет считался планетой, а в конечном итоге таковой не оказался. Для кого-то нестоящая мелочь, недостойная внимания, а для кого-то шок: считал и учил всегда так, а выходит иначе! Многие люди по той или иной причине не могут перестраивать и корректировать свои взгляды, готовы взойти за них на костер или, напротив, устроить его для тех, кто не признает именно их точку зрения. Через всю историю проходит эта борьба личной и общественной веры по совершенно разным вопросам, и мы вовсе не исключение.
По утверждению Эйнштейна, в первой половине 20 века человечество владело 1–2 % от ВСЕЛЕНСКОГО знания, а сколько знает сейчас каждый из нас? Человек, как правило, хорошо ориентируется лишь в узкой сфере знаний и при этом все равно ограничен в чем-то, сомневается, ошибается и т.п. Так что, даже будучи гением в какой-то сфере, человек не может приблизиться к знаниям Всевышнего Творца.
Говоря о черных дырах, можно рассмотреть такой пример. Рано утром группа индейцев (не контактировавших с европейцами и достижениями европейской цивилизации) проснулась от странного шума, раздающегося с океанского побережья. Потрясенному взгляду аборигенов предстал огромный, размером с небольшую гору, работающий винт танкера, севшего на береговую мель. За плотным туманом не было видно всех размеров судна, но им хватило и винта, чьи «чудовищные» лопасти перемалывали тысячи тонн воды, песка: всего, что попадалось в образовавшийся гигантский водоворот. Воздушное давление такое, что шевелятся волосы на голове, которые и так уже встали дыбом от увиденного. Первые кораблики Колумба – просто детские игрушки рядом с этим «монстром».
В конце концов судно снимается с мели и скрывается в туманной дымке океана. Как назовут это явление и какую оценку дадут ему дети джунглей? Ведь они видели то, с чем никогда не сталкивались. Смогут ли они быть объективно верными? На свой лад они, конечно, могут описать увиденный фрагмент и даже выбить его на камне в анналах истории племени с соответствующей устрашающей надписью, например «пожирающий пространство» (аборигены вполне бывают относительно продвинутыми), но это будет лишь одним кусочком мозаики без остальных частей общей картины. Оценка всегда исходит из знаний окружающего мира, но они далеко не всегда полные.
Сегодня наши современники знают, что любую галактику можно условно сравнить с круизным лайнером (где все включено) на просторах космического пространства. Срок эксплуатации, количество палуб и планет-кают даже сложно подсчитать и представить. Наверное, если бы вы реально моделировали космолет на века, то пришли бы к подобной конструкции. Любой «Титаник» из железа и пластика технически обречен да и неудобен для многовековых путешествий. Другое дело галактика – высочайшая надежность, неограниченные ресурсы, бесконечный простор. Ее основной «движущий винт» (их может быть и несколько) размещен в центре и эффективно работает, как главный корабельный винт, а множество малых вспомогательных двигателей связаны в единую сеть и способствуют контролю положения отдельных надстроек «корабля» в пространстве. Не давая разлетаться звездным «палубам» и их планетным «каютам», помогая корректировать их направления и моделировать абсолютно любые варианты. Попутно захватывая «мусор» и дробя его на мельчайшие частицы, а возможно, и перемещая в нужную точку (что это будет – телепортация, пневмодоставка?) как удобный к использованию строительный материал. Можно же предположить, что «малые двигатели» связаны одной сетью с «большим», а он в свою очередь с другими «кораблями» из любой точки Вселенной. Такая себе модель космического лифта или интернета. Творчески программируя, вы бы, наверное, что-то подобное предусмотрели.
Опять же, можем только предполагать, какие физические принципы заложены в заглубленные внутрь «крейсера» галактические моторы: «юла», «вентилятор», «магнит», все вместе взятое или что-то иное? Перемещают ли они переработанные частицы, захваченные во время работы, или просто рассеивают их, как пепел, над океаном? Что является «подшипником» границ для таких вращающих устройств? Почему они выдерживают внутреннюю и внешнюю нагрузку без излома и разрыва? (Тема, в общем, большая и интересная, но слишком сложная для обзорного рассмотрения.)
При этом учитываем, что количество и плотность потока галактик в пространстве такие, как на автострадах в час пик. Да, масштабы, массы, мощности космические, но сегодня принципы их моделирования относительно понятны современникам. Оценивая сложность и связанность всей конструкции, мы не можем не задуматься о разумном, инженерном моделировании, а не о теории случайного происхождения из хаоса. Ну не может сложный механизм получиться сам по себе хоть за миллиарды лет, нужен творческий инженер и соответствующие технологии. Здесь мы прямо сталкиваемся с согласованностью нашей личной и общественной веры. Вселенная, галактики, планеты, искусственный интеллект – это разумная инженерия или случайный продукт хаоса? «Черная дыра» – это хорошо продуманный двигатель(и) галактики или некий шредер, пожиратель частиц? Если верен первый вариант, то термин «черная дыра» не совсем корректно отражает общий функционал, а только акцентирует внимание на небольшом фрагменте куда большей картины. Вот в принципе и всё, кому нужны особые глубины знаний, тот их для себя всегда найдет. Ради объективной оценки необходимо заметить, что и здесь может получиться ограниченное суждение одной позиции против возможной оценки другой. Кому и что ближе по личному уровню восприятия, тот так и говорит. Каждому свое и по вере.