Всем привет. В настоящее время, наблюдается масштабная автомобильная экспансия на российский рынок из Китая. Поэтому вполне естественно, что такие машины начинают пользоваться всё большим спросом у наших соотечественников. И локомотивами продаж, в настоящее время, выступают такие городские кроссоверы, как Geely Coolray, а также Haval Jolion. Всё потому, что они стоят относительно доступных денег, но именно, относительно, ибо далеко не у каждого россиянина есть условные 2-2,2 миллиона рублей для того, чтобы позволить себе один из этих авто новеньким. На вторичном же рынке, уже возможны вариации и по ценнику – в том числе. Впрочем, если вы решитесь купить себе пробежного «китайца», то должны понимать, какими недостатками может обладать каждый из них и далее об этом поговорим более подробно.
А пока что, ставьте лайк, если статья понравилась. Кроме того, подписывайтесь на канал – это позволит видеть его свежие публикации в самом верху своей ленты рекомендаций. Спасибо!
Итак, и Джили Кулрей, и Хавейл Джолион относятся к сегменту городских SUV. При этом Джолион по габаритам, явно, крупней, отсюда – и более вместительный багажник, просторный задний ряд, в сравнении с Кулреем. Между тем, последний обладает куда более азартными ездовыми качествами и поэтому интересен активным водителям. Поэтому, обе модели интересны каждая – по своему.
Однако есть у них и общие недостатки. Например, кроссоверы оснащаются роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Безусловно, это прогрессивный тип КПП и он обеспечивает скорострельность переключений, экономию топлива. Однако нужно быть готовым к периодическим переобучениям, обновлению софта коробки. Также, внимания заслуживают и комплект сцеплений, механизм смены ступеней. Причем наиболее часто проблемы с «роботом» возникают у Джолиона.
Второй недостаток – нетерпимость к плохому топливу. И Джили, и Хавейл уверяют, что турбомоторы 1,5 литра можно заправлять бензином Аи-92 - безусловно, можно, но нежелательно. Ибо при постоянной эксплуатации на таком горючем на обеих машинах начинают сыпаться катализаторы, быстро изнашиваются ТНВД, форсунки и модули зажигания. Если говорить по индивидуальным слабым сторонам, то у Джили бывают проблемы с турбиной, тогда как «полторашки» Хавейла имеют некачественное навесное оборудование и подушки ДВС.
Ну и, еще можно записать некорректно работающую электронику – климат-контроль, потерю связи с камерой заднего вида, произвольное функционирование мультимедиа и так далее.
Таким образом, даже, если вы присмотрели на вторичке Geely Coolray или Haval Jolion с минимальным пробегом, то все равно, не стоит наивно верить в то, что покупаете себе полностью беспроблемную машину. Наверняка, недостатки уже присутствуют и именно, из-за них владелец решил присмотреться к чему-то другом.
Пишите свое мнение в комментариях. Спасибо.