БАМ-2007. Часть 13. Гидростроитель - Северобайкальск.

Поехали дальше!

Зяба!

Станция Зяба - 364 км

Пашенный

Разъезд Пашенный - 377 км

Кежемская

Станция Кежемская - 402 км

Речушка

Станция Речушка - 435 км

Тепловоз ТЭМ2-5672, станция Речушка

Видим

Станция Видим - 461 км

Разъезд Сохатый - 479 км

Станция Чёрная - 500 км

Электровоз 2ЭС5К-007, станция Чёрная

Немного окружающих пейзажей, перегон Чёрная - Среднеилимская

Селезнёво

О.п. Селезнево - 522 км

Река Илим

Среднеилимская

Станция Среднеилимская - 533 км

Электровоз ВЛ80т-816, станция Среднеилимская

Перегон Среднеилимская - Коршуниха-Ангарская

Чуть позже мы подъехали к Коршунихе. Показались отвалы и кучи грунта, что вызвано присутствием здесь ГОКа. Пройдя Коршунихинский тоннель мы въехали на станцию.
Туннель однопутный, но сейчас строят туннель и для второго пути. По причине однопутности, на станции нас ждал встречный с ВЛ65-036.

Станция Коршуниха-Ангарская - 550 км

Электровоз ВЛ80тк-1045/1053А

Электровоз ВЛ65-034

Станция Хребтовая - 572 км

После Коршунихи начало темнеть и мы уже ничего особо не снимали. В Лене было уже совсем темно и никаких ТЭ3 мы там не разглядели. А с утра, мы с Игорем спали, в то время как Женя занимался делом:

Улькан

Станция Улькан - 929 км

Умбелла

Разъезд Умбелла - 947 км

Калакачан

Электровоз ВЛ80тк-1065/1022Б, разъезд Калакачан - 960 км

Кунерма

Станция Кунерма - 981 км

Разъезд Дельбичинда - 996 км

На подходе к Дабанскому туннелю и обход Дабанского тоннеля.

Дабан, сразу за туннелем. Туннель - второй по длине на БАМе, почти 7 км.

Станция Дабан - 1013 км

Электровоз ВЛ80т-1335, станция Дабан

А это представитель типичной БАМовской станционной будочки. Это станция Гоуджекит, рядом находятся горячие источники.

Разъезд Гоуджекит - 1027 км

Тыя

Разъезд Тыя - 1042 км

Спасибо Жене за утренние фотографии! Ну а мы очнулись уже почти в Северобайкальске.

*Это оригинальный текст 2007 года с небольшими исправлениями и воспринимать все даты и отсылки по времени нужно исходя из этого.