Найти в Дзене

Доводка ТОЗ-63 до ума.

Выкупленный дедовский ТОЗ в общем-то находился во вполне приличном состоянии для своего полувекового возраста,но все же время оставило свои следы,на дереве посыпался лак,были небольшие замятия,железо местами пошло рыжим налетом,да и открывалось ружьё несколько туго и рывками. В общем принял решение полностью разобрать и устроить полное ТО,заодно снять старый лак и обработать дерево маслом. Для начала решил заняться цевьём и прикладом,разобрал ружье полностью,вымочил дерево в растворителе,чтобы убрать старый лак и грязь,отпарил забоины,зашкурил наждачкой от 240 до 800 грит,покрыл в три слоя маслом. Насечка разумеется ушла почти в ноль,заказал резцы,чуть позже восстановлю её. Доски и основание спусковых крючков покидали свои места с большим трудом,фактически они были вколочены в гнёзда,пришлось попотеть,чтобы аккуратно извлечь не повредив,а потом подгонял по месту,чтобы входили плотно,но без излишних усилий. После промывки УСМов стало понятно,что ходят они с заеданием,да и усилие на спу
Время оставило следы...
Время оставило следы...

Выкупленный дедовский ТОЗ в общем-то находился во вполне приличном состоянии для своего полувекового возраста,но все же время оставило свои следы,на дереве посыпался лак,были небольшие замятия,железо местами пошло рыжим налетом,да и открывалось ружьё несколько туго и рывками. В общем принял решение полностью разобрать и устроить полное ТО,заодно снять старый лак и обработать дерево маслом.

В процессе шлифовки.
В процессе шлифовки.
Детали запирающего механизма,грязь и коррозия местами.
Детали запирающего механизма,грязь и коррозия местами.
Колодка,к счастью,была от души намазана консервационной смазкой,коррозии внутри нет.
Колодка,к счастью,была от души намазана консервационной смазкой,коррозии внутри нет.
-5
Замки в заводской смазке. И стружке)))
Замки в заводской смазке. И стружке)))

Для начала решил заняться цевьём и прикладом,разобрал ружье полностью,вымочил дерево в растворителе,чтобы убрать старый лак и грязь,отпарил забоины,зашкурил наждачкой от 240 до 800 грит,покрыл в три слоя маслом. Насечка разумеется ушла почти в ноль,заказал резцы,чуть позже восстановлю её. Доски и основание спусковых крючков покидали свои места с большим трудом,фактически они были вколочены в гнёзда,пришлось попотеть,чтобы аккуратно извлечь не повредив,а потом подгонял по месту,чтобы входили плотно,но без излишних усилий. После промывки УСМов стало понятно,что ходят они с заеданием,да и усилие на спусках великовато,под три килограмма на левом и почти пять на правом,не в какие ворота,пришлось полностью разбирать и доводить до ума. Теперь усилия на спусках практически одинаковые,около полутора килограмм. Колодка была густо смазана чем-то типа ЦИАТИМ,это уберегло от коррозии,но добавило сложностей при разборке,винты и трубки ударников закисли на этой субстанции не хуже чем на фиксаторе резьбы,даже пришлось нагревать немного,чтобы не попортить шлицы. Также убрал заусенцы и коррозию на запорном болте и рамке,тщательно вычистил каналы и смазал. Ещё одной причиной тугого и неравномерного хода,при откидывании стволов,оказался выбрасыватель,причина та же,окаменевшая от времени смазка и немного коррозии в канале и на штоке,в общем вычистил и подогнал. В итоге всё работает плавно и мягко,теперь осталось забрать РОХу и вдумчиво пострелять на стенде и по бумаге,подобрать номера дроби под ружьё.

P.S.

Любопытный факт,при промере стволов выяснилось,что сверловка у меня не чок/получок,как указано на подушках,а честные чоки в обоих стволах. Много раз слышал про такое,но столкнулся сам в первый раз. С учетом того,что ружьё у меня не одно,буду использовать исключительно по перу.